Pompa paliwa 944 b230fk

[Seboom]

Witam. W mojej cegle pojawił się problem z pompą paliwa, nie słychać jej pracy, nie ma mowy o odpaleniu na benzynie. Po odpaleniu na gazie i przełączenie na benzynę na ciepłym silniku trzyma wolne obroty, lecz jakiekolwiek dotknięcie pedału gazu skutkuje zgaśnięciem silnika. Mierzyłem napięcie na kostce w bagażniku (raczej na właściwej, tej od pompy), wyszło niestabilne 5-6V. Przekaźnik pompy wygląda tak jak wyglądać powinien, nie czuć zapachu palonej płytki. Odkąd pojawił się problem z pompą wskaźnik paliwa żyje własnym życiem ( raz pokazuje połowę tego co jest, raz tyle ile faktycznie jest, a raz wskazówka nawet sie nie ruszy).
Czy to może być wina przekaźnika pompy? Co innego może być sprawcą zamieszania?
Z góry dziękuję za każdą pomoc

[xjtdi]

Nie chodzi pompa i wskaźnik poziomu = brak masy na kostce przy baku

[Seboom]

Jakaś porada jak szybko i dobrze to zrobić ?

[JoeM]

Masa jest przylutowana w pobliżu króćców węży. Jeśli się urwała to najprościej i najszybciej jest podać masę przez przewód przytwierdzony do jednej z rurek. Oczyść miejsce styku i goły drut ściśnij opaską metalową.

[Seboom]

Dzięki wielkie !

[Seboom]

Sprawa wygląda następująco. Połączyłem pompe na krótko, działała, dało się odpalić etc. Wyczyściłem kostkę, podłączyłem normalnie i raz czy dwa slychać było pracującą pompe, samochód odpalił. Już miałem składać to do kupy, lecz po tym jednym razie cisza nawet na krótko. Korpus pompy jest plastikowy, wskaźnik paliwa teraz działa.

EDIT: Okazało się że wsuwki w baku były luźne, do tego przewód średnim stanie, temat do zamknięcia. Dzięki wielkie wszystkim starającym się pomóc !