Demontujesz licznik.
Wyjmujesz panel od świateł.
Odkręcasz dolną osłonę nad nogami kierowcy 3 wkręty do góry i jeden kołek po lewej stronie na dole
Zdejmujesz osłonkę panelu nawiewów, podważasz delikatnie z prawej strony i następnie odkręcasz dwa górne i dwa dolne wkręty.
Demontujesz schowek 2 wkręty pod osłonkami są zaraz po otwarciu schowka i dwie nakrętki od spodu po prawej i po lewej stronie.
Odkręcasz kierownicę.
Odkręcasz śrubę na dole pod kierownicą i wyjmujesz razem z nią tulejkę.
Zdejmujesz uszczelki zdejmujesz z prawej strony rączkę od trzymania się odkręcasz ją po ówczesnym zdemontowaniu zaślepki gumowej z lewej strony masz dwie zaślepki które też trzeba zdemontować podważając je delikatnie od dołu i góry i pod tymi długimi osłonami masz jeszcze po jednym wkręcie odkręcasz je i delikatnie wyjmujesz osłony słupków skośnych przy szybie.
Następnie odkręcasz po dwie śrubki z lewej i z prawej strony.
Teraz trochę męczenia się prawa, lewa do góry i do siebie i deskę masz wyjętą i musisz pozdejmować takie metalowe kołki lub uciąć opaski gumowe trzymające wiązkę elektryczną i deskę możesz wyjmować z samochodu. Na pewno coś pominąłem, ale to jakieś drobne rzeczy z którymi sobie poradzisz.
Działaj i jak coś to pytaj
Powodzenia.
