Blokowanie kół? Im więcej tłoczków, tym lepsza dozowalność hamulców. Im lepsza opona i zawias, tym mniejsza szansa na zblokowanie. Żadne nowości a motocykliści tak jeżdżo i żyjo
Inna sprawa, że przy tak radykalnej zmianie jaką zaserwował Potoczasty, (336mm/30?) To wypadałoby coś z tyłem zrobić...
.