Przejrzałem internet i niesamowite, jak ten 'problem' jest powszechny, oraz w sytuacjach po wymianie kompletu na nowy.
W różnych markach i modelach aut.
Niekoniecznie musi to być łożysko.
Nierzadko piszczy na łączeniu łapy z wysprzeglikiem. Właśnie wtedy, gdy jest tam mały luz gdy sprzęgło nie pracuje.
No nic.
Trzeba będzie psiknąć czymś testowo i się dowiem.
Volvo 960 2.0 16v turbo
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Problem z piszczeniem rozwiązany.
Jednak miejsce styku łapy z wysprzeglikiem.
Zaaplikowałem smar w sprayu i od razu ucichło.

Jednak miejsce styku łapy z wysprzeglikiem.
Zaaplikowałem smar w sprayu i od razu ucichło.
1 x
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Milco pisze:Hamulce tył. Nie mam foto bez felgi. Cyknąłem takie już po. Tarcza musi się oczywiście dotrzeć:829C0DF5-9689-4F57-9D57-D068BE3F9FB9.jpeg
8FE6CC03-E4C2-4F17-BD14-746CB256AE40.jpeg9298426B-1009-4459-93F5-1748695F2D94.jpegA tu jeszcze foto, jak wygląda zasyfiony pyłem zamach i przed planowaniem: 63FAA9F3-09D5-473A-AF08-099DD9301A82.jpeg
Nacinane tarcze masz tylko na tyle ?
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Tak. Te które zostały założone, są akurat nacinane.Sinuspi pisze:Nacinane tarcze masz tylko na tyle ?
Z przodu tarcz jeszcze nie zmieniałem, bo nie ma potrzeby i te które mam nie są nacinane.
0 x
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
a masz w Złotku ABS ?Milco pisze:Tak. Te które zostały założone, są akurat nacinane.Sinuspi pisze:Nacinane tarcze masz tylko na tyle ?
Z przodu tarcz jeszcze nie zmieniałem, bo nie ma potrzeby i te które mam nie są nacinane.
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Takie tam bez okazji.
Ładna pogoda. Podjechałem na Żoliborz na spacer.
Miłego wszystkim
Ładna pogoda. Podjechałem na Żoliborz na spacer.
Miłego wszystkim
7 x
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Cześć witajcie.
Możliwe, że samochód będzie na sprzedaż.
Tzn. rozważam i się zastanawiam jak razie, nad ceną również.
Mam drugi samochód i nie wiem, czy potrzebuję dwóch…
Jeśli się zdecyduję, wystawię gdzie trzeba.
Jeśli ktoś byłby zainteresowany, proszę pisać.
Możliwe, że samochód będzie na sprzedaż.
Tzn. rozważam i się zastanawiam jak razie, nad ceną również.
Mam drugi samochód i nie wiem, czy potrzebuję dwóch…
Jeśli się zdecyduję, wystawię gdzie trzeba.
Jeśli ktoś byłby zainteresowany, proszę pisać.
1 x
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Cześć witajcie.
Na tą chwilę update jest taki, że chyba nie potrafię się z nim rozstać.. Oczywiście wóz nie był nigdzie wystawiany, bo jakoś nie mogłem podjąć tej decyzji. Oczywiście samochód więcej stoi, ale jeżdżę nim raz na tydzień, lub dwa, lub miesiąc... weekendowo. A tak to sobie stoi w garażu.
No i musze przyznać, że ostatnio jakoś bardziej do niego wracam i zaglądam. Chyba zacząłem tęsknić. Okazuje się, że czuję potrzebę, aby raz na jakiś czas poczuć RWD w turbo benzynie z nieco wcześniejszej epoki. Jak najbardziej sobie chwalę jazdę na co dzień 'wersją o kilka generacji nowszą'
Są to zupełnie różne doznania i dobrze jest móc poczuć jedno i drugie.
Z nowych rzeczy 'serwisowych', to kilka miesięcy temu nowa chłodnica wody i nowy aku, filtry, olej. Myślę o nowym pasku rozrządu z racji wieku, choć zaglądałem i wygląda ok. Może na wiosnę wleci kilka rzeczy 'eksploatacyjnych'. Zobaczymy.
Pozdrawiam
Na tą chwilę update jest taki, że chyba nie potrafię się z nim rozstać.. Oczywiście wóz nie był nigdzie wystawiany, bo jakoś nie mogłem podjąć tej decyzji. Oczywiście samochód więcej stoi, ale jeżdżę nim raz na tydzień, lub dwa, lub miesiąc... weekendowo. A tak to sobie stoi w garażu.
No i musze przyznać, że ostatnio jakoś bardziej do niego wracam i zaglądam. Chyba zacząłem tęsknić. Okazuje się, że czuję potrzebę, aby raz na jakiś czas poczuć RWD w turbo benzynie z nieco wcześniejszej epoki. Jak najbardziej sobie chwalę jazdę na co dzień 'wersją o kilka generacji nowszą'
Z nowych rzeczy 'serwisowych', to kilka miesięcy temu nowa chłodnica wody i nowy aku, filtry, olej. Myślę o nowym pasku rozrządu z racji wieku, choć zaglądałem i wygląda ok. Może na wiosnę wleci kilka rzeczy 'eksploatacyjnych'. Zobaczymy.
Pozdrawiam
- Załączniki
-
- 0F0E490F-5D1D-4102-B168-BACC203B14373.jpg (1.21 MiB) Przejrzano 31 razy
-
- IMG_41662.jpeg (287.93 KiB) Przejrzano 31 razy
3 x
- dom?n
- Administrator
- Posty: 3214
- Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: Volvo 960 2.0 16v turbo
Trudno się złościć 
0 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW