Nie wiem jak u Was ale w mojej dwusecie strasznie wieje po uchyleniu okna. A że nie mam klimy, to przy takich temp, jakie mieliśmy w tym roku, jazda z zasuniętymi szybami grozi udarem cieplnym.
Postanowiłem kupić owiewki HEKO. Wczoraj przyszły ale za cholerę nie mogę ich zamontować żeby zasunąć szyby. Dodam, że owiewki są dedykowane do modelu 240 od 86 r. (moja cegła jest z 81).
I teraz pytanie, czy konstrukcja uszczelek drzwi przednich uległa z czasem zmianie?
Jeżeli ma któryś z Was takie owiewki zamontowane w cegle, to może mógłby się podzielić spostrzeżeniami?
Swoją dwusetę rozłożyłem prawie do odstatniej śrubki i potem złożyłem a z owiewkami nie mogę sobie poradzić
Mam założone takie owiewki w 740, za pierwszym razem ciężko było zasunąć do końca szybę ale po kilku razach uszczelki się ułożyły i działa to całkiem przyjemnie. Owiewki fajna sprawa mają kilka zalet ale też jedną zasadniczą wadę - jak wezniesz przyciemniane to z punktu widzenia kierowcy pogarsza się widoczność bo przednie owiewki poszerzają słupek i niewidoczne pole, jak bym kupował ponownie to tylko nieprzyciemniane.
Wczoraj na spocie dowiedziałem się że jeden z kolegów z tego forum kupił takie owiewki do 940 i oddał do warsztatu (nie będę pisał jakiego) i mu to zamontowali na klej do szyb
To nie jest taki głupi pomysł, jak się wydaje. Miałem heko w Passacie i problem leżał w bardzo małej powierzchni, która mogła przyjąć taśmę klejącą. W rezultacie lewa owiewka zawsze była 'oklapnięta' i blokował ruch szyby. W końcu zaklinowala się tak niefortunnie, że szybkie zamykanie szyby nadłamało plastik i po kilku dniach odfrunęła... więc możliwe, że majstry wiedziały, co czynią
bnw pisze:... więc możliwe, że majstry wiedziały, co czynią
No bez jaj w 3 volvo mam/miałem te owiewki to nawet bez ori spinek tych metalowych tylko wsadzone same owiewki BEZ NICZEGO i wszystko się trzymało elegancko i nie było nigdy problemu z domykaniem szyby itp.
grzesiekosmos pisze:Wczoraj na spocie dowiedziałem się że jeden z kolegów z tego forum kupił takie owiewki do 940 i oddał do warsztatu (nie będę pisał jakiego) i mu to zamontowali na klej do szyb
Oczywiście. Kijkowi (i 4 innym Klientom) zamontowałem na klej do szyb na zewnątrz ramki (ma dojechać na docięcie i wyrównanie kleju) - plusy są takie, że nie rysuje szyby i jest większe odbijanie wiatru - sprawdzone na kilku wozach.
A spoiler tylnej klapy wklejony na klej do szyb w Twoim ex wozie Cię nie raził??
saabauto - nie chcę się spierać bo dla mnie to jest chore, że ktoś się zgadza na montaż takiej głupoty na klej do szyb jak to poprawnie wsadzone nic nie rysuje i "odbija wiatr".
Spoiler - to jak inaczej zamontować taki spoiler z v70/850 do klapy 945 jak na mocowaniach trzeba było ją wycinać pod kształt klapy 940 ?
grzesiekosmos pisze:saabauto - nie chcę się spierać bo dla mnie to jest chore, że ktoś się zgadza na montaż takiej głupoty na klej do szyb jak to poprawnie wsadzone nic nie rysuje i "odbija wiatr".
No właśnie niekoniecznie chore - będzie teraz trzymać w sposób ciągły, a jak się właścicielowi znudzi - usuwa się klej bezśladowo , bez użycia chemii i niszczenia powłoki lakierniczej
