Wyprawa po łosia była długa i męcząca 700 km. z lawetą aby spełnić swoje motoryzacyjne marzenie.Po dojechaniu na miejsce ukazuje się nam stary PGR a w jednym z budynków volvo. Przejażdżka wokół PGR-U wystarczyła aby auto znalazło się na lawecie:) Właściciel auta zaprowadził nas następnie do innego pomieszczenia gdzie było mase części do volvety, po czym stwierdził ,że jedzie na budowę a my mamy brać sobie to co chcemy:). Załadowaliśmy do do dwóch aut 4 drzwi, tylną klapę, błotniki i inne... Przyjechaliśmy razem do domu po 16 godzinach. Następnego dnia ogarnąłem sprawy, papierkowe oraz w kolejnych dniach wymianie uległy płyny, paski, filtry. Volvem w tym stanie jeździłem przez dwa miesiące po czym rozpoczął się projekt. Padł pomysł volvo+4.2 V8 ABZ z audi a8 d2. Inspiracją było forumowe volvo 285 Marka, którego pozdrawiam:) Projekt jest rozwojowy i nabrał smaku bardziej customowego:D Wstępne plany to włożenie v8 z seryjną szkrzynią co jest już na ukończeniu, zmiana układu hamulcowego od volvo s60 t5, silnikiem będzie sterował Ecu master Emu. Dalej napiszę co jest wykonane i najbliższe plany ponieważ autko robię w wolnej chwili sam dzieląc pracę i studia:> Co jest zrobione:
-auto rozebrane pod swapa
-silnik 4.2 ABZ (wychodził w automacie) + skrzynia M46
-dorobione koło zamachowe jednomasowe z trigerem 60-2
-docisk audi v8 + tarcza kevlarowa wraz z wielkoklinem od volvo (wleci na dniach)
-Ecu Master Emu +Sonda szerokopasmowa Boscha
-pompa bosch 044
-rozrusznik audi A8 d2
-czujnik temp. spalin
Najbliższe plany:
-wiązka pod ecu
-skrzynka bezpieczników i przekaźników
-swirl port
-odpalenie i umiejscowienie silnika pod maską
- Volvo na lawecie
- 1926887_725790650799613_1549972818_n.jpg (53.29 KiB) Przejrzano 10076 razy
- 1234543_763968316981846_2105127138_n.jpg (155.41 KiB) Przejrzano 10076 razy
- V8
- 10367159_938718506173492_302776928130520287_n.jpg (57.9 KiB) Przejrzano 10076 razy
Może jakoś utrzyma 