Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
Awatar użytkownika
sambo
Posty: 1040
Rejestracja: 06 października 2014, 10:49

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: sambo »

to raczej dluga zimowa opowiesc niz krotkie pytanie :lol:

sporo o AW 70 i 71 jest w necie np https://www.google.de/#q=turbobricks+forum+AW+70

Mam pdf z manualem do AW70,71 71 L jakbys potrzebowal

sambo
0 x
Obrazek
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

Falujące obroty.
LH 2.2 / B230F+T
Np. jak dojeżdżam do skrzyżowania, redukuję biegi, zatrzymuję się.
Na wolnych obrotach faluje, nie trzyma równo obrotów, często wtedy gaśnie.
Odpinam krokowca: bez zmian...
Krokowiec?
0 x
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

takijedenkuba pisze:Falujące obroty.
LH 2.2 / B230F+T
Np. jak dojeżdżam do skrzyżowania, redukuję biegi, zatrzymuję się.
Na wolnych obrotach faluje, nie trzyma równo obrotów, często wtedy gaśnie.
Odpinam krokowca: bez zmian...
Krokowiec?

po odpięciu hipotetycznie różnica powinna być znacząca, ale u mnie był sprawny (też nie reagował) na odpięcia a to dlatego, że inny czujnik oszukiwał.
na postoju obroty też falują (np. po przygazówce)?
Wyciągnij go sobie na wierzch podepnij na krótko i zobacz czy się w pełni otwiera i na amen zamyka (dasz radę to tylko 2 piny ;))
0 x
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

nckpol pisze: ale u mnie był sprawny (też nie reagował) na odpięcia a to dlatego, że inny czujnik oszukiwał.

na postoju obroty też falują (np. po przygazówce)?
Jaki czujnik ci oszukiwał?
Na postoju po przygazówce też falują.
Dodam jeszcze że na zimnym, do puki nie złapie normalnej temperatury, obroty są za niskie ok 500-600 obr/min
I do tego kuleje, w spalinach czuć perfumy, jak by go zalewało (wtryski 350cc)
0 x
Awatar użytkownika
Krzem
Posty: 48
Rejestracja: 03 października 2014, 12:35

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Krzem »

Mam na podmianke przepływke i regulator ciśnienia. u mnie tez tak było.
0 x
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

takijedenkuba pisze:
nckpol pisze: ale u mnie był sprawny (też nie reagował) na odpięcia a to dlatego, że inny czujnik oszukiwał.

na postoju obroty też falują (np. po przygazówce)?
Jaki czujnik ci oszukiwał?
Na postoju po przygazówce też falują.
Dodam jeszcze że na zimnym, do puki nie złapie normalnej temperatury, obroty są za niskie ok 500-600 obr/min
I do tego kuleje, w spalinach czuć perfumy, jak by go zalewało (wtryski 350cc)
w takim razie tym bardziej obstawiam na czujnik temperatury silnika - ten który obsługuje wtryski a nie wskaźnik na desce. na VF gdzieś już o tym rozprawiałem i śwital pomagał schematami :)

znalazłem:
http://volvoforum.pl/viewtopic.php?f=10 ... 9#p1184049
0 x
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

Faktycznie ! To może być to!
Sam śledzę ten wątek na VF!
I Sambo mi jeszcze mówił że mam podmienić ten czujnik na czujnik od turbo.
Zupełnie o tym zapomniałem.
Teraz potrzebuję czujnika temperatury do ECU na zamianę.
0 x
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

ja niestety nie poratuję - ale proponuję kupić sobie nowy dla świętego spokoju - w IC to będą okolice 50 zł ale będziesz miał pewność że jest sprawny
0 x
Awatar użytkownika
Brus
Posty: 182
Rejestracja: 10 października 2014, 00:02

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Brus »

nckpol pisze:ja niestety nie poratuję - ale proponuję kupić sobie nowy dla świętego spokoju - w IC to będą okolice 50 zł ale będziesz miał pewność że jest sprawny
Warto kupić nominał Bosch 0 280 130 032, chyba ten czujnik Sambo miał na myśli.
Do LH 2.2 z turbiną numer czujnika to 0 280 130 026.
Dwukrotnie już musiałem wymieniać paru miesięcznego EPS czy inny bubel na oryginał.
0 x
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

LH 2.2 z turbiną czy bez numer 0 280 130 026
Info od kolegi Świtala
Tak u mnie wyglądał po wykręceniu i próbie wkręcenia.

Obrazek

Obrazek

Wkręciłem z takim samym numerem.
Raczej bez zmian.
Tymczasowo uchyliłem przepustnicę żeby jako tako trzymał obroty.
Przynajmniej teraz nie gaśnie i trzyma 1000-1100 obr/min.
Podmienię krokowy jak znajdę trochę czasu i zobaczę czy jest różnica.
0 x
ODPOWIEDZ