tzn. wszystkie były ze sterowaniem pneumatycznym, ALE były 2 wersje czujników pod pedały - pneumatyczne (zwykłe zaworki spuszczające ciśnienie), lub elektryczne.baron pisze:
w 940 były bez sterowania pneumatycznego?
Może było więcej, ale sam spotkałem te 2 rodzaje w Volvo serii 700/900.