Nikt się nie kapnie
a zresztą obecna też jest ładna 
Volvo 940 Turbo 1991
Re: Volvo 940 Turbo 1991
a zresztą obecna też jest ładna
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
-
dom?n
- Administrator
- Posty: 3178
- Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: Volvo 940 Turbo 1991
To nie będzie moje ulubione wspomnienie z tego roku:
Nie wiadomo kto, nie wiadomo po co, nie wiadomo dlaczego. Z wozu nic nie zniknęło, zresztą nikt nawet nie odryglował drzwi. Widocznie komuś wyszło tak przez przypadek, może niósł akurat młotek i musiał coś odreagować, może wiewiórka jakoś pechowo spadła z drzewa, nigdy się nie dowiemy.
To chyba najtrudniejsze puzzle jakie w życiu układałem.
Dzięki zaistniałej sytuacji mam w jednym wozie szyby od chyba każdego producenta: Sicursiv, Sekurit, Splintex, Pilkington, TGL i Nordglass. Niezły bajzel się z tego zrobił
Z innych nowości: uszczelka kapy zaworowej znów ciekła, dodatkowo lało się spod aparatu zapłonowego, korka wlewu oleju i ze spływu turbo. Testowo powierzyłem sprawę innym mechanikom, zobaczymy jak im poszło. Na razie jest nieźle. Przy okazji poprosiłem o pomiary luzów zaworowych, nigdy tego nie tykałem, a nakręciłem już ponad siedemdziesiąt tysięcy. No i proszę:
I to będzie jednak dużo fajniejsze wspomnienie niż to, od którego zacząłem tego posta.
Nie wiadomo kto, nie wiadomo po co, nie wiadomo dlaczego. Z wozu nic nie zniknęło, zresztą nikt nawet nie odryglował drzwi. Widocznie komuś wyszło tak przez przypadek, może niósł akurat młotek i musiał coś odreagować, może wiewiórka jakoś pechowo spadła z drzewa, nigdy się nie dowiemy.
To chyba najtrudniejsze puzzle jakie w życiu układałem.
Dzięki zaistniałej sytuacji mam w jednym wozie szyby od chyba każdego producenta: Sicursiv, Sekurit, Splintex, Pilkington, TGL i Nordglass. Niezły bajzel się z tego zrobił
Z innych nowości: uszczelka kapy zaworowej znów ciekła, dodatkowo lało się spod aparatu zapłonowego, korka wlewu oleju i ze spływu turbo. Testowo powierzyłem sprawę innym mechanikom, zobaczymy jak im poszło. Na razie jest nieźle. Przy okazji poprosiłem o pomiary luzów zaworowych, nigdy tego nie tykałem, a nakręciłem już ponad siedemdziesiąt tysięcy. No i proszę:
I to będzie jednak dużo fajniejsze wspomnienie niż to, od którego zacząłem tego posta.
2 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW
Re: Volvo 940 Turbo 1991
Spoko, co nas nie zabije to nas wzmocni. Ja po swapie na turbo w mojej 940 musiałem trochę odreagować, odpocząć od tego auta i kupiłem C70...
Ale nic to, temperatury trochę nie sprzyjają ale już zestaw do montażu M90 czeka w garażu bo M47 która była w aucie przed zmianą lekko gwizdała na 5 a po swapie jak pocisnałem na 3 to zgrzytnęła i do domu wracałem na 2 bo 1,3 zniknęły...
Ale nic to, temperatury trochę nie sprzyjają ale już zestaw do montażu M90 czeka w garażu bo M47 która była w aucie przed zmianą lekko gwizdała na 5 a po swapie jak pocisnałem na 3 to zgrzytnęła i do domu wracałem na 2 bo 1,3 zniknęły...
0 x
-
dom?n
- Administrator
- Posty: 3178
- Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: Volvo 940 Turbo 1991
Niedawno zaczął się siódmy rok 940 w naszym domu.
Nadal potrafi mi zgasnąć w losowych momentach, ale nadal jest to moje ulubione auto na świecie.
W tym roku tapicer i diabli wiedzą co jeszcze. Zobaczymy.
5 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW
Re: Volvo 940 Turbo 1991
Co by nie było, to do przodu nawet na wstecznym
Ale minęło.
Będziesz kole Ranndomja - zapraszam, zerknę na mutor na kolejne lat 7
1 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego