Witam wszystkich, to mój pierwszy post
Kupiłem niedawno swoje pierwsze Volvo, 240 GL 1991., 2.3 benzyna w automacie. Ma zmienić moje dotychczasowe auto do jazdy na codzień, stopniowo będę je remontował i ma także służyć na dalszych wyjazdach jako sypialnia. Mam spore doświadczenie w garażowej mechanice, ale do tej pory miałem tylko Citroeny, więc pewnie będę tu zadawał sporo pytań Obecnie robię hamulce żeby przejść przegląd rejestracyjny (auto ściągnąłem sam z Niemiec). Będę rozwijał temat w miarę działań przy samochodzie, mam go dopiero od paru dni.

Gratulacje!

Jakub witaj na forum Ukryta opcja Citroenowa ma się dobrze - jest jeszcze co najmniej Jerzy W.

Zazdroszczę stanu wnętrza i detali. Jeżeli jeszcze blacha jest faktycznie w dobrym stanie to chyba kupię maść na przysłowiowy "bul"

Myślę że po BXie cegła swoim stopniem skomplikowania będzie Ci raczej przypominała traktor tak gdzieś do 330 nie nowszy

Z blachą jest średnio, chociaż może się czepiam, na pewno mogłoby być o wiele gorzej - widzę nadchodzący gruntowny remont za najdalej 2 lata. Zresztą, może sam kiedyś ocenisz. Ale wnętrze jest niemal idealne (brakuje maskownicy 1 głośnika i 1 kieszeń w drzwiach jest naderwana). Z zewnątrz za to plastikowe listwy na dole drzwi z jednej strony są przymocowane na wkręty...
Faktycznie, wczoraj robiłem hamulce i np. ręczny jest wspaniale prosty. Albo sworzeń zwrotnicy przykręcany na śruby, gdzie w BXie był wkręcany na gwint drobnozwojny dużej średnicy i bez specjalnej nasadki i klucza udarowego nie szło tego ruszyć...

cześć,
powodzenia w przywracaniu świetności Twojej 245 ki!
Jako sypialnia na wyjazdach sprawdza sie znakomicie, nawet dla dwojga

Ja się przesiadłem się z citroenów na szwedzkie kanty jakieś 16 lat temu
i do dzisjaj jeszcze czasami śni mi się to przeklęte diravi z CX'a

sambo

Witaj Jakub,

Fajny kant. Wszystkiego najlepszego na nowej drodze życia

@sambo widzę że nie tacy jak ja przeszli tę drogę Coś w tym musi być: finezyjne rozwiązania mające nieskończone finezyjne problemy zaczynają Cię męczyć i zastanawiasz się nad czymś co by po prostu jeździło i rozważasz pastucha mrówkojada, beczki, balerony, cegły... however, dobrze żeś się nie wygadał z tego CXa te już prawie 3 lata temu, bo byśmy się rozstali nie o 2 a o 4 pewnie

Jakub, mam jakieś ori maskownice, muszę pogrzebać. Kieszenie to typowa bolączka, ja sam mam jedną i jej nawet nie założyłem. Może w akcie desperacji założę od Poldona, bo chyba pasują. Ale, żeś się zdradził że ogarniasz tylne zaciski, to błąd taktyczny, bo też mam do zrobienia - będę Cię teraz męczył

Dziś był dzień gruntownego sprzątania - jednym z poprzednich właścicieli chyba był rolnik i woził jakieś pasze, bo tam gdzie poprzedniemu nie chciało się odkurzać, a ja dotarłem (zakamarki bagażnika, pod dywanikiem kanapy itp) było pełno ziaren i jakichś otrębów. Czyli - była używana zgodnie z przeznaczeniem

























Czy ten podłokietnik pochodzi z 240? Bo jest zamocowany na śruby do konsoli hamulca ręcznego, która jest dość wiotka i cały jest mało stabilny

Tak, ten podłokietnik występował w 240, ale w pakiecie miał wzmocnienie montowane od spodu konsoli środkowej. Metalowe. Jeśli go nie ma, to JoeM chyba właśnie koordynuje dorabianie takich wzmocnień

Fajna czerwona cegła, zdejmij tylko te kołpaki