Mniej więcej wtedy, kiedy pojawiła się oferta na zakup CV, do domu przyjechał inny, ciekawy pojazd. W założeniu miał stanowić skrzynkę do wożenia gratów na czas przeprowadzki, ale chyba zostanie na dłużej. Tym autem jest Ford Escort Mk II - ale ten amerykański:
![Obrazek](https://i.ibb.co/sjD5WZR/IMG-20210217-1539278.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/7vYNwrF/IMG-20210217-1539406.jpg)
De facto jest to Mazda 323 z inną karoserią i silnikiem i skrzynią Forda. Mariaż dziwny, choć może nie do końca - pojawienie się tanich, dalekowschodnich "importów" mocno wstrząsnęło rynkiem w USA. Samochody miały niby niewielkie silniki, ale osiągały podobne prędkości, co rozmiarowo podobne Coronety, Cutlassy, czy Zephyry, do tego nie bujały się "do porzygu", a w instalacji elektrycznej można było znaleźć przekaźniki. Koncerny dość szybko podłapały, że ludzie jednak mogą chcieć czegoś innego, niż wóz drabiniasty długości foodtrucka i szukały pomysłu na biznes. Ford dogadał się z Mazdą, oferując najpierw silniki Mazdy w swoich autach, a potem tworząc coś takiego, jak właśnie mój Escort. Można było je kupić z fajnym silnikiem Mazdy (1.8, 118 koni), albo z dość typowym w USA silnikiem CVH, 1.9, 88 koni. CVH w Europie też występowały, w Orionach, Escortach i Sierrach, ale w innych rozmiarach (1.3, 1.6 i 1.8). Jest to poprzecznie umieszczona, rzędowa czwórka, z półkolistymi komorami spalania - tak, to jest HEMI
![Puszcza oko ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Obrazek](https://i.ibb.co/Jjd0gfL/IMG-20210217-1540193.jpg)
Silnik sparowany jest z czterobiegową skrzynią automatyczną. Apetyt na paliwo jest umiarkowany - na poziomie Passata B3/B4 z podobnym silnikiem - i zapewnia rozsądne osiągi. 155 pojedzie i jest przy tym nawet dość ciche.
Wnętrze jest schludne, beżowe i bardzo wygodne. Auto posiada automatyczne pasy bezpieczeństwa, elektryczne lustra (bez grzania), dwie poduszki powietrzne, ale nie ma elektrycznych szyb. Może kiedyś założę uniwersalne? Instrukcja obsługi znajduje się w schludnym etui, jest całkiem dokładna.
![Obrazek](https://i.ibb.co/VBrPvFm/1613310210194.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/zsrfKHf/1613310239231.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/j56N1HD/1613310245161.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/7nd6yFS/IMG-20210217-1542326.jpg)
Auto wyprodukowano w zakładach Wayne (BATMAN!!!), a sprzedał go dealer Wilmette Ford:
![Obrazek](https://i.ibb.co/c1DVys1/IMG-20210219-1732321.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/T0NmDWY/IMG-20210219-1732370.jpg)
Samochód należał do Amerykanina mieszkającego w Niemczech (wojskowy?), w 2016 trafił do Polski, gdzie miał dwóch właścicieli. W Niemczech założono do niego lampy z Mondeo - stąd dziwne wycięcia w zderzaku. Z lampami w sumie było trochę zabawy: są plastikowe, przez co szybko matowieją i świecą jak lampa w toi-toiu. Z autem przyjechał dodatkowy komplet...
![Obrazek](https://i.ibb.co/0n194rm/IMG-20210217-1555302.jpg)
A ja sam też dobrałem jeszcze kilka.
![Obrazek](https://i.ibb.co/swm4kNH/IMG-20210409-0853039.jpg)
Lampy zostały rozebrane...
![Obrazek](https://i.ibb.co/WBj4LnR/IMG-20210410-1227579.jpg)
Wymyte, wypolerowane, poklejone na nowo, złożone do kupy:
![Obrazek](https://i.ibb.co/H4MTd14/IMG-20210422-1402460.jpg)
I z czegoś takiego:
![Obrazek](https://i.ibb.co/XxhTXtq/IMG-20210429-1546149.jpg)
Zrobiło się to:
![Obrazek](https://i.ibb.co/CQQGVzm/IMG-20210429-1611302.jpg)
W międzyczasie zmieniłem też koła. Auto miało dwie w miarę sensowne, kilkuletnie opony i dwie zimówki z 2004. Udało mi się nim zrobić drift na rondzie, choć niezamierzony... Felgi to jakieś Ronale do Espace/Passata, mają ten sam rozstaw śrub i minimalnie inne ET. Zostawię ja na lato, a na zimę założę stalówki z kołpakami - mam fajne dekle ze Sierry/Scorpio właśnie.
![Obrazek](https://i.ibb.co/yYMRDwt/IMG-20210223-1244364.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/ypvTTjr/IMG-20210409-0903201.jpg)
I tak sobie żyłem w tej Woli Dzbądzkiej aż bach, auto pierwszego gorącego dnia przestało trzymać temperaturę, zaczęło lekko dymić i skończyło podróż z wyłączonym silnikiem. Wtoczyło się ostatkiem sił na parking... i tyle. Olej ma stan, chłodziwo ma stan, zapalić nie chciało.
Potem odpaliło. W charakterystyczny sposób sugerujący budowę kompresji...
Cóż było robić - trzeba zdobyć inny motor. Akurat byłem już po rozmowie z właścicielem tego czegoś:
![Obrazek](https://i.ibb.co/zVx79vW/IMG-20210610-1713078.jpg)
Pojechałem, obejrzałem, pojechałem na jazdę próbną, na której auto zupełnie zdechło (wiesza się przekaźnik), dowiedziałem się, że przeglądu nie zrobiono, żebym sam dowiedział się na stacji, co autu dolega, że auto za 1000zł, a ja je sprawdzam jak nie wiadomo co (aha... szukam sprawnego silnika do swojego, więc chyba drugi padnięty mi niepotrzebny), że to obraza, że chcę cenę negocjować (to po co na olxie była do negocjacji, a auto miało być z przeglądem?), że radio super, że auto super, niestety za bardzo szczegółów nie udało się dowiedzieć. Auto kupione jako dwuletnie, sprowadzone do PL, jeżdżone do 2016. Zgnite u dołu, wliczając podłużnice, wersja ultragoła, wnętrze szare. Ale silnik jest fajny... i chyba do końca lipca uda się go przełożyć do białego wozu.
Plany na dalej? Podratować podłogę w białym, bo trochę leci pod nogami, przełożyć progi z czerwonego, wyciąć reperaturki nadkoli, zrobić takie niebieskie pasy jak w mustangu, ew. logo PanAm sobie walnąć, wymienić przedni zderzak, może założyć oryginalne lampy z czerwonego. Ogarnąć radio, bo to strasznie słabo gra, w miejscu regulacji świateł z Mondeo wstawić gniazdo USB, albo transmiter. Może te elektryczne szyby. Może nivomaty z Focusa podejdą?