945 B230FT 97r. Padaka .

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 1935
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18

Re: 945 B230FT 97r.

Postautor: Sinuspi » 07 stycznia 2020, 22:03

tez jestem zdania ze czerwonego bandziora trzeba trzymać za kratkami :-)
0 x
VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Bóg stworzył Volvo 2/7/9 bo miał gest, a inne samochody - no cóż miał też poczucie humoru.
K-Jetronic to mój konik ;)

Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 352
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: gruszka2 » 14 stycznia 2020, 18:20

Witajcie .
Jakąś chwilę temu zapytałem o felgi , które summa summarum udało mi się szczęśliwie kupić :D
Zdjęcie pokazanego w tedy auta rozpoczęło nową historię , która jak już teraz wiem zakończyła się pomyślnie :D z czego się bardzo cieszę .
Ja zostałem z moimi nowymi kołami na które patrzyłem przez kilka miesięcy z pogardą :roll:
Chwilę trwało zanim zapytałem właściciela o cenę białego porzuconego auta . No ale kółka są
Celem nadrzędnym stało się zdobycie dekielków , których brakowało no, i miało to trwać lata :|
Motywacja była tak silna :lol: :lol: .
Proszę sami zobaczcie :roll:
Nie wolno się poddawać , nie ma rzeczy niemożliwych po prostu :) Jest jeszcze mnóstwo gratów które na nas czekają tylko kwestia czasu kiedy je znajdziemy , i jak wytrwale będziemy szukać .
Farcik też się przydaje :roll:
Przy okazji poznałem kolejnego Volvomaniaka który jakoś stracił zapał , pomyka teraz nowymi modelami .

Zlyzuw sprawa aktualna bo jak widzisz ten dekiel z logiem Volvo nie pasuje do reszty niestety , więc jeśli twój ma napis ATS to było by super.
Pozdrawiam Wszystkich .
Załączniki
20191221_151052.jpg
20191221_151052.jpg (2.18 MiB) Przejrzano 1957 razy
20200114_131717.jpg
20200114_131717.jpg (2.16 MiB) Przejrzano 1957 razy
2 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FT 97r.

Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3107
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: endriugto » 14 stycznia 2020, 18:56

Poka jak ta felga wygląda z deklem. A najlepiej na aucie.
0 x

Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 352
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: gruszka2 » 15 stycznia 2020, 18:41

Będę się starał ale oponki muszę jakieś wielosezon skołować , a na razie jezdem pusty jak wór Mikołaja po gwiazdce :D Sam jestem bardzo ciekawy efektu :?:
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FT 97r.

Awatar użytkownika
fullsize
Posty: 569
Rejestracja: 08 października 2014, 20:21
Lokalizacja: Warszawa (WK)

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: fullsize » 25 stycznia 2020, 15:01

Cześć wszystkim,

Jako że Adam wywołał mnie do tablicy, to ja może dopiszę do tej smutnej historii z happy endem, jak to wyglądało z mojej perspektywy.
Zacznijmy od tego, że gruszka2 faktycznie kupił ode mnie moje pierwsze czerwone 940, był z niego bardzo zadowolony, po zakupie faktycznie mieliśmy kontakt, a ja cieszyłem się że Volvo trafiło w dobre ręce zapaleńca. Tutaj należy dodać, że czerwone Volvo sprowadził dla mnie z Niemiec ten sam kolega, od którego gruszka2 kupił fioletowe 940. Czerwony był kupiony na kompletną pałę, zupełnie w ciemno, jak trafił do Szczecina, to okazało się że jest trochę zaniedbany i wymaga ogarnięcia mechaniki. Mechanik w Szczecinie zrobił więc wszystkie podstawowe rzeczy, które tego wymagały, ja dokładnie tak samo jak gruszka2 zarejestrowałem auto zdalnie i z tablicami w plecaku pojechałem do Szczecina po auto, po czym dojechałem nim bez przygód 500 km na Mazury.
Jaki z tego wniosek?
Że ja miałem więcej szczęścia niż rozumu, a gruszka2 niestety nie. Obydwaj kupiliśmy stare auta, o których wiedzieliśmy niewiele, a więc braliśmy na siebie ryzyko, że w takiej sytuacji w aucie może się wydarzyć dosłownie wszystko. Różnica była taka, że ja miałem okazję zobaczyć i przejechać się fioletowym 940 przed tym, jak kupił je gruszka2, bardzo mi się spodobało i taką też informację przekazałem dalej.

Co do fioletowego 940, to już bardziej dokładnie historia wyglądała tak, że kolega ze Szczecina trochę przypadkiem wylicytował je na niemieckim ebayu. Zamysł był taki, że zrobi je, zarejestruje i będzie śmigał na codzień. Ale jak przyjechało, okazało się że wymaga trochę inwestycji (m.in. uszczelka pod głowicą), więc kolega je powoli ogarniał, po czym chyba po prostu stracił zapał do całego pomysłu i to stwierdził, że jednak zostaje przy Mercedesach, a Volvo będzie chciał sprzedać. W międzyczasie ja zdalnie pomagałem mu i podpowiadałem co i jak przy ogarnianiu auta; tak minęło kilka miesięcy. W międzyczasie gruszka2 dzwonił do mnie i podpytywał, czy nie chcę sprzedać swojego ówczesnego turbokombi. Ja wtedy jeszcze nie chciałem go sprzedawać, ale pamiętałem o fioletowym 940 ze Szczecina, który powoli wracał do ludzi, więc powiedziałem mu że znam jedne dobrze rokujące auto. Jakoś później przy okazji wyjazdu służbowego, odwiedziłem kolegę w Szczecinie, obejrzałem sobie fioletowe 940, przejechałem się i naprawdę bardzo mi się spodobało: skórzana tapicerka w świetnym stanie, pełne wyposażenie (oprócz szybra), auto zwarte, nie rozklekotane. Minusami, które zauważyłem, były listwy dookoła szyby czołowej w słabym stanie, kilka wgniotek i rys na karoserii oraz wykładzina podłogowa, której przydałoby się pranie. Pamiętam nawet, ze jak jechałem tym wozem, to powiedziałem koledze, że gdyby tylko miał szyberdach (wóz, nie kolega), to bym sprzedał swojego i wziął od niego to auto.
Jakoś potem znowu się zdzwoniliśmy z Panem Gruszką, powiedziałem mu, co widziałem i zgodnie z prawdą i w dobrej wierze stwierdziłem, że auto jest bardzo fajne (bo na podstawie tego co zobaczyłem, takie właśnie moim zdaniem było).
Potem jeszcze rozmawialiśmy wielokrotnie, powiedziałem mu wszystko, co wiedziałem o tym aucie (m.in. o zrobionej uszczelce pod głowicą i obróbce samej głowicy), pytał mnie kilka razy, czy kupiłbym to auto - odpowiadałem mu zgodnie z prawdą, że gdyby miało szyberdach, to bym kupił, ale brak szybra w 940 w moim przypadku automatycznie wyklucza dany egzemplarz ;)
Oczywiście wielokrotnie powtarzałem mu, że nikt nie podejmie za niego decyzji i ostatecznie należy ona do niego. Proponowałem też nawet, żeby przed podjęciem decyzji o zakupie, zabrał się ze mną do Szczecina przy okazji mojego służbowego wyjazdu i obejrzał sam auto, ale ostatecznie podjął taką, a nie inną decyzję. Dalsze rozmowy panowie z Łodzi i ze Szczecina prowadzili już między sobą.
Reasumując:
    [1]Czy kupiłbym fioletowe Volvo? Gdyby miało szyberdach, to bym kupił i pewnie sam zmagał się z jego bolączkami, które wyszły w trakcie.
    Uważam, że kupując każde używane auto (a zwłaszcza 20-letnie, o którego historii nic nie wiemy), musimy liczyć się z tym, że mogą nas zaskoczyć rozmaite usterki i niemałe wydatki związane z koniecznością ich usunięcia. Dla przykładu: ostatnie 940, które miałem, kosztowało mnie z opłatami bodajże 11k pln, przy czym przez rok eksploatacji wsadziłem w nie kolejne +/- 5000 zł. Caprice, którego mam od kwietnia 2018r., kosztował 10k pln, a do chwili obecnej wpakowałem w niego już +/- 18k pln, przy czym przez ten czas auto przejechało może ze 300 km. Jest szansa, ze w najbliższym sezonie w końcu nim trochę pojeżdżę ;) Taki to już sport i ryzyko z nim związane.
    [2]Na podstawie wcześniejszych doświadczeń z czerwonym 940, które kupiłem dokładnie w taki sam sposób, nie miałbym najmniejszych wątpliwości co do powtórzenia takiej akcji z kolegą ze Szczecina po raz kolejny. Z czterech 940, które miałem, trzy kupiłem na umowę "na Niemca", mając pełną świadomość, z czym to się wiąże. Jesteśmy dorośli i każdy samodzielnie podejmuje takie decyzje.
    [3]Nie jestem żadnym handlarzem, pośrednikiem itp., na życie zarabiam robiąc zupełnie co innego. Stare fury są moją pasją od lat i w tym przypadku, opierając się na własnej wiedzy i doświadczeniach, w dobrej wierze zarekomendowałem koledze egzemplarz auta, w który niestety w krótkim czasie okazało się konieczne zainwestowanie większych pieniędzy. Czy uważam się współwinny całej sytuacji? Z pewnością nie i nie uważam też, że w/w wydatki były związane z zatajeniem czegokolwiek przez kolegę ze Szczecina. Wg mnie to co się wydarzyło, to po prostu splot nieszczęśliwych okoliczności i jest mi bardzo przykro, że sprawy przybrały taki obrót. Wiem natomiast na pewno, że już nigdy nie zarekomenduję komukolwiek żadnego auta ani nie pomogę w jego szukaniu.
3 x
Chevy Caprice Wagon '88
_______________________
Ex: Volvo 945 B230FK '98
Ex: Volvo 945 B200F '94
Ex: Volvo 945 B230FK '97
Ex: Volvo 945 B200F '93
Ex: MB W123 240D '78
Ex: Oldsmobile Delta 88 Royale '84
Ex: MB W123 240D '84
Ex: Chevy Caprice Wagon '86

Awatar użytkownika
bnw
Posty: 561
Rejestracja: 30 lipca 2018, 21:59
Lokalizacja: gdzieś w okolicach Krakowa

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: bnw » 25 stycznia 2020, 19:27

Sprawę widzę z boku, z Tomkiem (gruszka2) miałem przyjemność współpracować przy innej sprawie i muszę powiedzieć, że rzadko spotykam tak uczciwych ludzi, jak On. Pytanie zatem - co stało się po drodze, tj. od momentu, w którym Ty widziałeś auto, a momentem, gdy Tomek go odebrał? Lista opisana w pierwszym poście się jednak rozbiega z Twoim opisem wozu...
0 x
Jest:
'91 965 B204FT, 89 765 D24TIC, '87 764 B280F
'02 A2 1.4 TDi, '01 Grand Cherokee 4.7 PT, '00 A8 2.8 quattro, '92 Passat 1.8, '92 Discovery 3.5 V8i
Było:
'91 964 3.0, '90 100 C3 2.3, '88 Terrano 2.4

Awatar użytkownika
fullsize
Posty: 569
Rejestracja: 08 października 2014, 20:21
Lokalizacja: Warszawa (WK)

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: fullsize » 26 stycznia 2020, 22:27

bnw pisze:Sprawę widzę z boku, z Tomkiem (gruszka2) miałem przyjemność współpracować przy innej sprawie i muszę powiedzieć, że rzadko spotykam tak uczciwych ludzi, jak On. Pytanie zatem - co stało się po drodze, tj. od momentu, w którym Ty widziałeś auto, a momentem, gdy Tomek go odebrał? Lista opisana w pierwszym poście się jednak rozbiega z Twoim opisem wozu...

Też uważam że to porządny i uczciwy chłop i tym bardziej tak samo zachodzę w głowę, jak to możliwe... Być może to kwestia subiektywnego podejścia do oceny wizualnej auta? Ja faktycznie nie zwracam uwagi na niektóre rzeczy, które w mojej ocenie nie wpływają na całokształt (np rysy na lakierze, jakieś drobne mankamenty estetyczne) bo nie jestem jakimś estetą- dla mnie wielokrotnie ważniejsza jest strona techniczna. O awariach, które wyszły po zakupie, tak jak napisałem powyżej, nie mógł wiedzieć nikt.
Co do szczegółów, typu wilgoć w samochodzie, czy pety w popielniczce: do popielniczki nie zaglądałem, kolega że Szczecina jest niepalący, więc pewnie nikomu nie przyszło do głowy, żeby tam zaglądać. Może nokro mogło być dlatego, że z tego co wiem, auto było oddane do prania, a że to był bodajże październik, to pewnie nie zdążyło dobrze wyschnąć?
Od siebie dodam jeszcze, że po tym jak Tomek kupił auto, kilka razy prosiłem kolegę że Szczecina, żeby się z nim skontaktował i wyjaśnił to co było do wyjaśnienia. Nie zrobił tego i uważam że zrobił źle, ale niestety na to już wpływu nie miałem, a też nie jestem w stanie kogokolwiek do czegokolwiek zmusić...
0 x
Chevy Caprice Wagon '88
_______________________
Ex: Volvo 945 B230FK '98
Ex: Volvo 945 B200F '94
Ex: Volvo 945 B230FK '97
Ex: Volvo 945 B200F '93
Ex: MB W123 240D '78
Ex: Oldsmobile Delta 88 Royale '84
Ex: MB W123 240D '84
Ex: Chevy Caprice Wagon '86

Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 352
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: gruszka2 » 01 kwietnia 2020, 10:52

O czym to ja mówiłem .
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FT 97r.

Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 352
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: gruszka2 » 01 kwietnia 2020, 11:17

Padaka ciągle się psuje , nie ma miesiąca żebym nie wpakował kolejnych pieniędzy :oops:
Ostatnio kłopoty z prądem których winowajcą była kopułka .Jako że byka nowa , i z najwyższej półki brałem ją pod uwagę jako ostatniego winowajcę awarii . Na pierwszy ogień poszły przewody ,świece , sonda która wyglądała tragicznie ale jak się okazało była dobra .Podmieniłem również cewkę i przepływomierz , co nic nie dało . Kopułka z najwyższej półki okazała się najgoszym dziadem jaki można było kupić chyba tylko w Szczecinie . Brak jakichkolwiek oznaczeń producenta , czy numerów .Podawała iskrę spontanicznie i przypadkowo większą mniejszą lub w cale .
Przy okazji poznałem kolejnego spoko gościa :D
Specjalne podziękowania dla Krzywej Mordeczki dzięki Sławku że znosisz moje ciągłe nieustanne dręczenie :roll:
Załączniki
20200310_091424.jpg
20200310_091424.jpg (2.3 MiB) Przejrzano 1190 razy
Ostatnio zmieniony 01 kwietnia 2020, 11:38 przez gruszka2, łącznie zmieniany 1 raz.
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FT 97r.

Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 352
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: 945 B230FT 97r. Padaka .

Postautor: gruszka2 » 01 kwietnia 2020, 11:23

Próbuję poprawić sobie humor jakoś ,i w wolnej chwili wymyśliłem budżetową podkładkę pod tablice .
Kozak i koszt to 5zł plus wlepy od Dom?na :roll: w promocji dostałem za miast dwóch trzy .
Załączniki
20200327_105910.jpg
20200327_105910.jpg (2.05 MiB) Przejrzano 1189 razy
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FT 97r.


Wróć do „Pokaż swoje Volvo!”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości