baron pisze:

xjtdi pisze:

Maciek4530 pisze:Czy skrzynia M47 z 240-tki różni się czymkolwiek między benzyną a dieslem? Jak to jest z M47 "II"? Czy w innych modelach ta skrzynia przeszła jakieś modyfikacje techniczne/wizualne etc?
Głównie chodzi o fakty czy np M47 z Diesla w serii 900 będzie kropka w kropkę taka sama jak M47 z benzynki w 240 (Pytanie czysto teoretyczne, nie mam pojęcia czy łyły 940 z dieslem i m47 )

Pewnie o tym wiesz ale napisze, szkrzynia od diesla ma inny kielich, z miejscem na rozrusznik z drugiej strony silnika niż w redbloku.
Co do zastosowanych przełożeń nie wiem czy się różniły ale znam przypadek auta z dieslem w którym skrzynia z benzyny (po zmianie kielicha) normalnie jeździła. W starych volvo przełozenie całkowite "regulowane" było przełożeniem tylnego mostu i tak zwykłe bezynowe 7xx/9xx miały zwykle przełożenie 3,54 lub 3,71 ale np. 740 z fabrycznym hakiem i przystosowana fabrycznie do ciągania kampera (tak twierdził holender który kupił te auto jako nowe w salonie) miało skrzynie taką jak każde 740 ale most był z przełożeniem 4,10.

a co miała nie jeździć?
przełożenia w skrzyni te same różnice (diesel/benzyna) załatwia się przełożeniem w moście oraz wymiennym dzwonem skrzyni.

tak łatwo już potem nie było - w M90 dzwon jest integralną częścią obudowy, więc trzeba wiedzieć do czego się skrzyni szuka:
do white-, red- czy greenblocka.
a w wypadku tych też były podtypy z innymi przełożeniami pierwszych biegów.

Sinuspi pisze:ojojojojojjj, był jeszcze inny aspekt technologiczny. Dotyczył korpusów osadczych wałków i łożysk.
I szyszkę w mrowisko - ATF nie tylko był w M47 stosowany

baron pisze:

Sinuspi pisze:ojojojojojjj, był jeszcze inny aspekt technologiczny. Dotyczył korpusów osadczych wałków i łożysk.
I szyszkę w mrowisko - ATF nie tylko był w M47 stosowany

ATF, jak sama nazwa wskazuje (Automatic Transmission Fluid), był stosowany w całym typoszeregu tych skrzyń, począwszy od praskrzyni M45.
Łożyska igiełkowe nie lubią innego oleum.
Chociaż ostatnio - ztcp - volvo oferuje to samo oleum do M90 i M45/46/47.

Sinuspi pisze: Michał nie uważnie czytasz, ATF ale tez nie płyn a olej

baron pisze:

Sinuspi pisze: Michał nie uważnie czytasz, ATF ale tez nie płyn a olej

nie rozumiem?

Sinuspi pisze:

baron pisze:

Sinuspi pisze: Michał nie uważnie czytasz, ATF ale tez nie płyn a olej

nie rozumiem?

Volvo dopuszczało stosowanie w M47 oprócz ATFu również ojej, którego numer katalogowy jest przytoczony.

dom?n pisze:Czy zaczepy rolety bagażnika w 740/940 montuje się pod plastikiem tapicerki, czy na nim?

Takie jak tu: https://www.olx.pl/d/oferta/volvo-v90-9 ... JD00r.html