dom?n pisze:Chyba powinienem pójść na jakieś podyplomowe studia żeby to wszystko ogarnąć

E tam, ja za to prawie nic nie wiem o dwusetkach

misica pisze:945 polar 200ft 1996 abs

Tarcze przód Girling wentylowane : czy mają dwie różne wysokości 50,5mm oraz 56mm ?
Takie pytanie zadał mi sprzedawca.

Do auta jw. 56 mm. Średnica 280, grubość 26 mm.
OE 6848902, 3516567.
Np. takie
https://www.trwaftermarket.com/pl/catal ... ct/DF1697/

fonderal pisze:Tabliczka wskazuje na nivo 3530397 (1329505) i sprężyny 1273977.
Obecny numer tych nivomatów to 9140553, zaś drut sprężyny 1273977 ma 11,3 mm średnicy.
Czy nivo z ogłoszenia (9140552) pasuje do sprężyn 11,3? Tego nie wiem, ale przy tej cenie zaryzykowałbym, zawsze można sprzedać dalej

1273759 - 9,8mm

fonderal pisze:

dom?n pisze:Chyba powinienem pójść na jakieś podyplomowe studia żeby to wszystko ogarnąć

E tam, ja za to prawie nic nie wiem o dwusetkach

To jest już Takich Dwóch

dom?n pisze:Chyba powinienem pójść na jakieś podyplomowe studia żeby to wszystko ogarnąć
No nic, zaraz dzień wypłat, jak doczekają, to je wezmę.

Nie będę pisał numerów OEMowych bo i tak ich nie uświadczysz na sprężynach ale proponuje 11.2mm.
W MKII 945 sa 12,1mm w stnd.

misica pisze:945 polar 200ft 1996 abs

Tarcze przód Girling wentylowane : czy mają dwie różne wysokości 50,5mm oraz 56mm ?
Takie pytanie zadał mi sprzedawca.

Do auta jw. 56 mm. Średnica 280, grubość 26 mm.
OE 6848902, 3516567.
Np. takie
https://www.trwaftermarket.com/pl/catal ... ct/DF1697/[/quote]

Dziękuję

Czekaj, bo nie nadążam
Dom?n ma w kodzie nadwozia A, czyli sprężyny 1237977 (11,3 mm) i nivo 9140553 (5 w kodzie).
Ja mam u siebie (945 II) sprężyny 6819404 (czyli też 11,3 mm), do nich założyłem nivo 9140552 zamiast wynikających z kodu na tabliczce 9140553 i jest dobrze. Obie sprężyny 11,3 mm mogą mieć różną wysokość i liczbę zwojów, ale w jeździe nie widzę żadnej różnicy między nivo 9140552 a 3.

Gdzie robię błąd?

edit: zapomniałem obrazka...

fonderal pisze:Czekaj, bo nie nadążam
Dom?n ma w kodzie nadwozia A, czyli sprężyny 1237977 (11,3 mm) i nivo 9140553 (5 w kodzie).
Ja mam u siebie (945 II) sprężyny 6819404 (czyli też 11,3 mm), do nich założyłem nivo 9140552 zamiast wynikających z kodu na tabliczce 9140553 i jest dobrze. Obie sprężyny 11,3 mm mogą mieć różną wysokość i liczbę zwojów, ale w jeździe nie widzę żadnej różnicy między nivo 9140552 a 3.

Gdzie robię błąd?

edit: zapomniałem obrazka...

A może ja robię błąd. Ty czytasz z programu ja z pamięci / po papierze.
Faktem jest że są różne wysokości sprężyn i różne tabliczki. Dom?na cegła jest MKI (do 95r). Od 96 opisy na tabliczce są insze-corporacyjne .
Znaki dotyczące zawieszenia czytam wydaje mi się odwrotnie niż Ty.
Pozycja czwarta to dla tabliczki Dom?na odpowiada amortyzator a piąta to sprężyna. I tu jest właśnie myk poz 7 (1994/1995)

No ja zajrzałem do znanej i lubianej Volvo Pocket Data Booklet, z vadisa wyciągnąłem średnicę drutu sprężyn.
Kod czytam chyba tak samo, czwarty znak to amorki, piąty sprężyna. U Dominika cały "chassis code" to A335A-4, czyli czwarta jest 5, piąta A, sprawdzałem ze trzy razy żeby nie napisać jakiejś herezji

O różnicy w tabliczkach też tam jest, w kwestii kodu różnią się tym, że w nowszej jest dwa pola niżej, ale klucz jest ten sam.
Mój kod (MkII) to AA4NC14.

Ale dobrze dobrze, ze mnie już stary sklerotyk i trzeba mnie sprawdzać

EDIT:
W każdym razie zapomniałem dopisać, że te nivo z ogłoszenia są opisane jako nowe, ale były już montowane. Nie wyglądają na duży przebieg, ale jednak... Co nie znaczy, że nie warto się nimi zainteresować.
Generalnie gość ma mały bałagan w opisach z tym, co jest nowe a co nie.

Czy w 740/940 wstawienie nieoryginalnego radia 1DIN wymusza zmianę albo wywalenie oryginalnej kieszeni:
https://allegro.pl/oferta/polka-radia-k ... e=facebook
?
Czy kieszeń pozostaje ta sama bez różnicy czy radio OEM czy nieOEM? Bo ramka zewnętrzna i blaszany koszyk na nieOEM to wiadoma sprawa.

Zostaje ta sama.