Volvo 760 Turbo Intercooler

[re5pect]

Na razie mimo prowokacji nie sprawdzałem odcinki, ale nic nie wykluczam

Obiecane foto spod maski, na szybko robione, bez mycia, bez picowania (zabiegi kosmetyczne pewno dopiero na wiosnę:



I jako gratis foto z dzisiaj z pozycji pilota:



Lubię to auto

[Plati]

Kurde, ja mam dylemat który silnik wybrać Mam FK i FT. Już praktycznie wybrałem FK bo ludzie mówią że jest lepszy... Czym one dokładnie się różnią? Prócz tego że wcześniejsze FT nie miały natrysku oleju. No i różnica w bazowej mocy przez różnicę w doładowaniu.

[re5pect]

Czym one dokładnie się różnią? Prócz tego że wcześniejsze FT nie miały natrysku oleju. No i różnica w bazowej mocy przez różnicę w doładowaniu.

O ile się nie mylę - tylko tym się różnią jeżeli chodzi o sam słupek No i w zależności od rocznika: kwadratowe/okrągłe zęby rozrządu.

[Plati]

Czym one dokładnie się różnią? Prócz tego że wcześniejsze FT nie miały natrysku oleju. No i różnica w bazowej mocy przez różnicę w doładowaniu.

O ile się nie mylę - tylko tym się różnią jeżeli chodzi o sam słupek No i w zależności od rocznika: kwadratowe/okrągłe zęby rozrządu.

A korby i tłoki? Ile jest w końcu w miarę bezpieczną wartością na seryjnym słupku? 300? 350?
Zmiana w zębach rozrządu to coś w okolicach 1995r.

[re5pect]

Korby i tłoki te same w FT/FK.
Bezpieczna wartość to bardzo ogólne pojęcie Ale w Szwecji ludzie chwalili się projektami w okolicach właśnie 300-350hp na fabrycznym dole (nie wiem jak długo u nich to jeździło).

Ale ale, droga do 300hp na 8V to nie jest tania zabawa, także o dół na początku przygody nie ma się co martwić.

[wujek]

Ale ale, droga do 300hp na 8V to nie jest tania zabawa, także o dół na początku przygody nie ma się co martwić.

Są historie co 250 nie mieli a korby szły bokiem

[re5pect]

zazwyczaj było to jednak b230f z dołożonym turbo, a tam już nie jest tak kolorowo z wytrzymałością
Jak ktoś jeździ bez oleju to i przy mniejszych mocach może stać się coś złego.

Moim zdaniem dół w tych autach to najmniejszy problem

[ambasador]

Mi też sie wydaje,że dól nie jest najsłabszym ogniwem,prędzej skrzynia klęknie przy takich mocach,dlatego też myślę nad jej wzmocnieniem

Tak jest, AW71. Ponoć taki mod:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=108965

Jak się jeżdzi na tak przerobionej skrzyni?Czuć w ogólę jakąś różnicę w stosunku do stockowej?

[re5pect]

Tak jest, AW71. Ponoć taki mod:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=108965

Jak się jeżdzi na tak przerobionej skrzyni?Czuć w ogólę jakąś różnicę w stosunku do stockowej?

Hmm, ciężko mi powiedzieć jak skrzynia chodziła przed modyfikacjami, ponieważ kupiłem ją w obecnym stanie.
Jeżeli chodzi konkretnie o mój egzemplarz - trochę wyżej przeciąga biegi, przy czym zmiany biegów są raczej płynne. Przy kickdownie momentalnie zrzuca o 2 biegi w dół no i co najważniejsze - spokojnie wytrzymuje obecne moce (a regularnie zdarza mi się śmigać z gazem wciśniętym w podłogę).

[re5pect]

...skrzynia spokojnie wytrzymuje obecne moce...

No i tutaj się myliłem