Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
MarcinS
Posty: 519
Rejestracja: 14 marca 2016, 21:47

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: MarcinS »

Co do spinek, to poszukaj "spinki uszczelki" wg wymiarów.
Przykładowe:
https://allegro.pl/oferta/opel-ford-sea ... 4526826279

Jeśli chodzi o wtyczki, to zobacz jakie tam są kolory kabli. Jedna to może być np. czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy.
0 x
Awatar użytkownika
bnw
Posty: 1369
Rejestracja: 30 lipca 2018, 21:59
Lokalizacja: gdzieś w okolicach Krakowa

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: bnw »

Obstawiam, że wyciek jest z zaślepki w prawym słupku. Jest za komputerem silnika.
0 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Mateusz
Posty: 52
Rejestracja: 06 lipca 2024, 22:06

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mateusz »

bnw pisze: 20 lipca 2024, 13:16 Obstawiam, że wyciek jest z zaślepki w prawym słupku. Jest za komputerem silnika.
Czyli jednak za kompem? Wcześniej ktoś tutaj pisał o tym miejscu, ale właśnie nigdzie nie mogłem się go dopatrzeć. Zajrzałem za kompa, ale na tyle co mogłem zajrzeć bez jego zdejmowania.

Tak przy okazji przypominam się o spinkach, bo jeżeli je masz to biorę w ciemno 😉
0 x
Mateusz
Posty: 52
Rejestracja: 06 lipca 2024, 22:06

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mateusz »

Po perypetiach z kierunkowskazami w końcu mam zamontowany nowy komplet. Poprzedni sprzedawca mimo dwóch wysyłek nie był w stanie dostarczyć mi obu takich samych.
Wziąłem w końcu z Drakena i jest ok, aczkolwiek jakość znacznie słabsza. Kupując na allegro brałem Depo, a z Drakena dostałem DJ auto. Depo było bez ostrych krawędzi, odlew nie miał żadnych dziwnych zgrzewów i był ogólnie ok, a tutaj jest średnio. Pal licho, nie chce mi się po raz trzeci odsyłać 😉
Resize_20240805_083303_3986.jpg
Resize_20240805_083303_3986.jpg (1.34 MiB) Przejrzano 280 razy
Za pompę się jeszcze nie wziąłem, kompletuje teraz plastiki do wnętrza, bo mam kilka braków. Szukam też ori felg i powoli dogaduje opcję kupka modelu Rigel. Po głowie chodzi mi też Omega, ale czym dłużej się zastanawiam tym bardziej się waham 🙂
1 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Rigle są super. Miałem na 240. Jak byś był zainteresowany mam do nich te duże kapsle z nierdzewki. Niestety tylko 3 sztuki.
0 x
Mateusz
Posty: 52
Rejestracja: 06 lipca 2024, 22:06

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mateusz »

Rigel w ładnym stanie jest naprawdę fajny i pasuje do cegły, ale dostałem propozycję na takie, które tego odnowienia by potrzebowały.
Wstępnie się na nie zdecydowałem, ale odezwał się chłopak, który ma w bardzo fajnym stanie omegi i postanowiłem, że je biorę 🙂
0 x
MarcinS
Posty: 519
Rejestracja: 14 marca 2016, 21:47

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: MarcinS »

A za taki komplet Rigel ile wołają?
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Omegi też są super. Miałem na 745. Generalnie podobają mi się takie pełne felgi.
Z nowszych volvo podobają mi się jeszcze canopus z S80. Myślałem żeby kiedyś jak wrócę do volvo rwd takie sobie sprawić i wpasować do 240 czy 940 :)
1 x
Mateusz
Posty: 52
Rejestracja: 06 lipca 2024, 22:06

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mateusz »

MarcinS pisze: 06 sierpnia 2024, 11:11 A za taki komplet Rigel ile wołają?
Jeden chciał 1100, a drugi gość około 900.
Nie są to kwoty powalające, ale zaznaczyć trzeba, że w obu przypadkach felgi wymagały włożenia na start pewnie drugie tyle (raczej więcej) żeby doprowadzić to do ładu. Omegi będą w podobnej kwocie, ale wyglądają bardzo, bardzo dobrze.
1 x
Awatar użytkownika
bnw
Posty: 1369
Rejestracja: 30 lipca 2018, 21:59
Lokalizacja: gdzieś w okolicach Krakowa

Re: Eksperyment 740 GL 2.3 B230FB (1989)

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: bnw »

Omegi to jedne z najładniejszych felg do tych aut.
Ja z kolei szukam Siriusów, ale te pewnie będzie bardzo ciężko dostać.
0 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
ODPOWIEDZ