Strona 274 z 608
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 28 lutego 2018, 20:56
autor: V945turbo
Ja kiedyś popychacze kupiłem z audi kpl za coś poniżej 400zł, trzeba szukać po krosach, jak wymieniać to wszystkie.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 28 lutego 2018, 21:19
autor: erni35
V945turbo pisze:Ja kiedyś popychacze kupiłem z audi kpl za coś poniżej 400zł, trzeba szukać po krosach, jak wymieniać to wszystkie.
Starczy szukać takich , które mają wymiar 35x26?
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 28 lutego 2018, 21:25
autor: takijedenkuba
nckpol pisze:Miał ktoś doczynienia z montowaniem wiatraka chłodnicy na taki zestaw?
http://fmic.pl/wentylatory-fmicpl/461-p ... or-16.html
Te paski przekłada się przez lamelki chłodnicy i zapina na wiatraku - wiatrak sztywno trzyma się wtedy chłodnicy - pytanie czy podczas wibracji mimo wszystko nie pracuje i nie niszczy chodnicy ?
Myślę że ori obudowa wiatraka jest w pytę zajebistsza 10 razy niż obciążanie mechaniczne jej rdzenia..
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 28 lutego 2018, 21:46
autor: Maciek4530
Halo, halo - posiada ktoś może schemat elektryczny radia CR-3030? Albo innego z serii 303x?
Pilne
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 02 marca 2018, 00:09
autor: Sinuspi
wujek pisze:Chyba to sobie odpuszczę
Zrobie Ci obie Leniu
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 02 marca 2018, 00:19
autor: Sinuspi
xjtdi pisze:Plati pisze:czk pisze:Jaka jest przewaga (lub jej brak) paska i zebatek rozrzadu z okraglymi zebami nad kwadratowymi?
Jest ktoś w stanie określić które kółka/paski są lepsze? Kwadratowe czy okrągłe zęby?
Teoria jest taka, że lepsze tzn. trwalsze miały być te z zaokrąglonymi ząbkami ponieważ dzięki zaokrągleniu pasek lepiej układa się na kole a przez większą wysokość ząbków miał być bardziej odporny na przeskoczenie. Z jakiegoś powodu przecież zmienili z "kwadratowych" na zaokrąglone i dotyczy ta zmiana nie tylko samochodów volvo.
Ale czy to ma znaczenie? - przecież redbloki 8v są bezkolizyjne więc nawet jak się zerwie to strat nie ma, co najwyżej staniesz gdzieś w polu
Redbloki są kolizyjne. Piszmy precyzyjnie. Mam na myśli B230K, B2X0E, B200F ...
Tak jak napisałeś - przekrój półokrągły ma większą styczność z kołem.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 02 marca 2018, 07:12
autor: xjtdi
Sinuspi pisze:
Redbloki są kolizyjne. Piszmy precyzyjnie. Mam na myśli B230K, B2X0E, B200F ...
Tak jak napisałeś - przekrój półokrągły ma większą styczność z kołem.
No fakt, niektóre są kolizyjne, najbardziej te z głowicą 16V czyli B234F, B204FT ale te najpopularniejsze i nasze ulubione B230FT, B230FK, B230F i B230FB na szczęście nie są.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 02 marca 2018, 07:56
autor: takijedenkuba
Sinuspi pisze:Redbloki są kolizyjne. Piszmy precyzyjnie. Mam na myśli B230K, B2X0E, B200F ...
Ale jak to..? Skąd ta informacja?
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 02 marca 2018, 08:36
autor: xjtdi
takijedenkuba pisze:Sinuspi pisze:Redbloki są kolizyjne. Piszmy precyzyjnie. Mam na myśli B230K, B2X0E, B200F ...
Ale jak to..? Skąd ta informacja?
Faktycznie B230K miał inną głowicę o końcówce oznaczenia ...631 która była płaska a komora spalania była w tłoku i ten był na 100%kolizyjny.
Co do B200F, hm no nie wiem trochę się kiedyś nakombinowałem z kumplem żeby ustawić rozrząd w B200FT po zerwaniu paska, problem był z odkręceniem śruby na wale żeby zdjąć koło pasowe i obudowę w każdym razie zawory ocalały.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 02 marca 2018, 08:48
autor: takijedenkuba
xjtdi pisze:takijedenkuba pisze:Sinuspi pisze:Redbloki są kolizyjne. Piszmy precyzyjnie. Mam na myśli B230K, B2X0E, B200F ...
Ale jak to..? Skąd ta informacja?
Faktycznie B230K miał inną głowicę o końcówce oznaczenia ...631 która była płaska a komora spalania była w tłoku i ten był na 100%kolizyjny.
100% kolizyjny... Sam to wymyśliłeś? Usłyszałeś na postoju TAXI? Po co to pisać takie pierdoły..?