• Volvo 244 4.2 V8

Opis rysuje ambitne podejście do projektu. Akumulator będzie raczej deko za mały, (u mnie mam ok 65ah i uważam to za minimum do v8. No i do 600koni musisz mieć plan b na inną skrzynię

Fakt skyrznia m46 zostaje do silnika wolnossącego,turbo raczej z m90 :> Wrzucam fotki z prac:)

: Świeżo odebrane z malowania; 11774454_1174341435944530_776200610_n.jpg (62.57 KiB) Przejrzano 7608 razy

: 11774313_1174341379277869_723659944_n.jpg (60.54 KiB) Przejrzano 7608 razy

: 20150620_144208.jpg (111.97 KiB) Przejrzano 7608 razy

: 988567_1159777440734263_8513855046552778611_n.jpg (63.94 KiB) Przejrzano 7608 razy

: 11787336_1174340365944637_126665278_n.jpg (62.89 KiB) Przejrzano 7608 razy

Witam, napiszę w skrócie co zostało zrobione w ostatnim czasie w volvecie. Volvo odpala i czeka na docelową szeroką stal od chłopaków z Łodzi i jade na hamowanie, gdzie zostanie wystrojony silnik celkowana moc to minimum 300 hp. Silnik siedzi pod maską, łapy wyspawane, układ wspomagania połączony wraz ze zbiorniczkiem od ducato, układ chłodzenia chłodnica od audi 80 plus wentylatory od citroen c15 (sterowanie Ecu), zrobiona masywna łapa pod skrzynie plus pdouszki od zagęszczarki od gruntu wydłużeniu też uległ wodzik, układ wydechowy true dual 52 plus 4 tłumi m-tech, uklad paliwowy swirl pot 2.5 l w bagażniku dwie pompy na listwe bosch 044 oraz honda civic w zbiorniku, układ hamulcowy tył seria po odnowieniu przód brembo 4 tłoczki wentylowane. Na hamowni trzeba ustawić ecu aby silnik palił bez problemu na zimnym i ciepłym silniku :>

: 11647159_1037078762999571_1226245473_n.jpg (87.95 KiB) Przejrzano 7504 razy

: 12041780_1205675392811134_513328629_n.jpg (55.11 KiB) Przejrzano 7504 razy

: 12022007_1033822413325206_349668687_n.jpg (69.13 KiB) Przejrzano 7504 razy

: 11998356_1199060523472621_2119993635_n.jpg (41.89 KiB) Przejrzano 7504 razy

: 12081001_1207705872608086_1998781861_n.jpg (70.72 KiB) Przejrzano 7504 razy

nareszcie maestro

Będzie co podziwiać, oj będzie

Profi! Czekam na film z hamowni.
Sambo

Jaki rozmiar tarczy? Z jaka skrzynia to bedzie jezdzilo? I czy bedzie palilo tylko jednego laczka

Uuuuoooo! I pomyśleć, że miałem okazję oglądać ten egzemplarz gdy stał sobie jeszcze w szopie biedny i zapomniany. Mam szczęście do oglądania takich projektów w stanie "przed", kiedyś nie skusiłem się na "Szczura" Kuby (a wcześniej Gesa).
Tak czy siak, gruuubooo!

Kaban pisze:Jaki rozmiar tarczy? Z jaka skrzynia to bedzie jezdzilo? I czy bedzie palilo tylko jednego laczka

315 mm, m46 docelowo ma się pojawić m90, tak szpera 100%

Kibicuję projektowi. Brawo za determinację i konsekwencję. Chłodnica może nie wystarczyć. Czy będzie 300hp? Na customowym wydechu i dolocie może być mniej, ale to już jest nie istotne

Mareek pisze:Kibicuję projektowi. Brawo za determinację i konsekwencję. Chłodnica może nie wystarczyć. Czy będzie 300hp? Na customowy wydechu i dolocie może być mniej, ale to już jest nie istotne

Dziękuje za słowa uznania Panowie

Z chłodnicą wyjdzie w praniu, co do samego hamowania na 98 PB powinno dać te 300 :> A4 bez strojone na ulicy z Abz wydało niecałe 290Hp :> Wykresik oczywiście wrzucę

Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8

Re: Volvo 244 4.2 V8