Plati pisze:Czy da się wsadzić klimatyzację z 940 po 95r do 740 przedlift? Chodzi głównie o nagrzewnicę i panel sterujący. Bo to co pod maską za wiele się nie różni

Pod deską też to niewiele się różni, do 7xx wysłałem koledze climatronika z 94r i wiem że to będzie niedługo śmigało.

Plati. Da sie. w zeszłym roku sam przekladalem u siebie.

swital pisze:potrzebuję nr oe lub wymiary uszczelniacza na wyjściu na wał w skrzyni M47

OE 1233756, wspólny dla wszystkich M40, M45, M46 i M47. Wymiary 39,4x52x8, np. taki
http://www.draken.com.pl/volvo/uszczeln ... rteco.html

swital pisze:Pytanie pomocnicze: czy dobrze pamiętam, że flansza która wychodzi ze skrzyni jest przykręcona nakrętką 32mm

Nakrętka M20, czyli klucz 30 albo 32. W każdym razie taka sama trzyma flanszę w moście.

Podziękował

Witajcie, szbkie pytanie dotyczące skrzyni M47, wymieniam uszczelniacze na wale (a konkretnie robi to nie najwyższych umiejętności mechanik). Uszczelniacz wałka sprzęgłowego mozna wymienić tylko po "rozpołowieniu" skrzyni? Czym to później uszczelnić? Bo ten mi proponuje na silikonie a widziałem gdzies zdjecie z vadisa ze tam powinna byc uszczelka?

Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka

kapsel pisze:Plati. Da sie. w zeszłym roku sam przekladalem u siebie.

Masz jakieś fotki? Nie ma problemu z panelem? Bez jakiś wielkich problemów?

V945turbo pisze:Pod deską też to niewiele się różni, do 7xx wysłałem koledze climatronika z 94r i wiem że to będzie niedługo śmigało.

ale 7xx przed liftem? Bo poliftowe miały już chyba takie same deski jak 9xx

deska różni się tylko daszkiem nad zegarami

Czyli trzeba jeszcze zmienić ten plastik/maskownicę który idzie od stacyjki po panel nawiewu i będzie ok?

m.c.2 pisze:deska różni się tylko daszkiem nad zegarami

czy aby na pewno

Nie ma znaczenia jak to wygląda z zewnątrz, ważne że można przerzucić bebechy klimy z 940 do 740 i cieszyć się fajną klimą w starym paździerzu.