Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
Awatar użytkownika
Volvo 745 turbo
Posty: 738
Rejestracja: 04 października 2014, 19:05

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Volvo 745 turbo »

Jakiś patent, na pewno nie jest to oryginalne.
0 x
Jest 745 87' B230FT USA
re5pect
Posty: 666
Rejestracja: 20 listopada 2014, 21:39

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: re5pect »

nckpol pisze:
Sinuspi pisze:
nckpol pisze:czy ktoś dopasowywał / dopasował jakiś IC z fmic'a? zastanawiam się czy da się upchnąć ten: http://fmic.pl/home/197-intercooler-550x140x65mm.html na szerokość chyba jako tako, mocowania się jakoś zrobi, ale nie wiem co z grubością, fabryczny ma 6cm i ciężko mi optycznie znaleźć tam te 0,5 cm więcej - ktoś ma jakieś doświadczenie w temacie?
jak myślisz o Dieslu - zerknij do postu Świtała ()adoptował z bmw()
mea culpa - chodzi o turboredkibla ;)

żadne adaptacje z innych raczej nie wchodzą w grę - ma być coś świeżego i znacznie przewyższającego technologią oemowy przedpotopowy IC :)
Tak jak pisałem Ci na VF. 550x230 wchodzi bez problemu, wymagane niewielkie modyfikacje z montażem.

Jeżeli szukasz czegoś najbliżej oryginału, to tu masz prawie gotowca: http://allegro.pl/isuzu-nqr-4-8-chlodni ... 29996.html

Na TB chłopaki pakują IC z NQR'a do srogich projektów i się trzyma.

Moim zdaniem jednak duuuużo lepiej zainwestować w nowego chinola.
0 x
konradko
Posty: 910
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: konradko »

Kupiłem stary most 3.54, nie ma on czujnika poziomu oleju(?) tak jak w moim moście. Czy będzie mi się palić jakaś lampka na zegarach? Ten czujnik jest ważny czy tylko informacyjny?
0 x
Awatar użytkownika
Volvo 745 turbo
Posty: 738
Rejestracja: 04 października 2014, 19:05

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Volvo 745 turbo »

To nie jest czujnik poziomu oleju tylko czujnik prędkości do licznika, bez niego nie będzie Ci pokazywać prędkości.
0 x
Jest 745 87' B230FT USA
konradko
Posty: 910
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: konradko »

Volvo 745 turbo pisze:To nie jest czujnik poziomu oleju tylko czujnik prędkości do licznika, bez niego nie będzie Ci pokazywać prędkości.
OK, czyli stary most nie ma czujnika. Jak w takim razie mogę pożenić oba mosty? Przełożyć tylko mechanizm? W moim moście mam ABS, w tym starym nie ma jeśli się nie mylę. Czy sobie odpuścić?
0 x
Awatar użytkownika
fonderal
Posty: 1280
Rejestracja: 09 października 2014, 10:10
Lokalizacja: WK i WL

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fonderal »

Milco pisze:Cześć. Co to jest :?: Próbowałem w google, ale...nawet nie wiem co wpisać :)
Immobilizer typu i-button, na pastylki. Na zdjęciu jest odbiornik, przykładało się do niego pastylkę podobną do małej baterii i można było odpalać.
0 x
erni35
Posty: 198
Rejestracja: 13 marca 2017, 00:17

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: erni35 »

Istnieje coś takiego jak "reperaturka podłogi " do siedemsety? Gdzie szukać? Czy raczej tylko szukać zdrowej blachy z dawcy? Mam pordzewiałą podłogę na wylot pod nogami kierowcy, a blacharz nie umie "wyprowadzić obłych kształtów.
0 x
Awatar użytkownika
Milco
Posty: 217
Rejestracja: 29 października 2016, 19:24
Lokalizacja: Warszawa / Kędzierzyn-Koźle

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Milco »

fonderal pisze:
Milco pisze:Cześć. Co to jest :?: Próbowałem w google, ale...nawet nie wiem co wpisać :)
Immobilizer typu i-button, na pastylki. Na zdjęciu jest odbiornik, przykładało się do niego pastylkę podobną do małej baterii i można było odpalać.
O, dzięki. ;)
0 x
Awatar użytkownika
Dudes
Posty: 258
Rejestracja: 25 czerwca 2016, 14:04
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Dudes »

Dudes pisze:
Dudes pisze:
nckpol pisze:
a na gazie jak bez przepływki ?
Tego nie sprawdzałem. Ale to nie wygląda na uszkodzoną przepływkę, na gazie też by nie miał mocy. Jak otwierałem przepustnicę to silnik dopiero po jakimś czasie dostał obrotów, tak jakby wtrysk jeden nie działał.
Regulator jest suchy, nic z niego nie leci.
Sprawdziłem na gazie bez przepływki, silnik się wyłączał.
0 x
740 Turbo B200ET
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

Dudes pisze:
Dudes pisze:
Dudes pisze: Tego nie sprawdzałem. Ale to nie wygląda na uszkodzoną przepływkę, na gazie też by nie miał mocy. Jak otwierałem przepustnicę to silnik dopiero po jakimś czasie dostał obrotów, tak jakby wtrysk jeden nie działał.
Regulator jest suchy, nic z niego nie leci.
Sprawdziłem na gazie bez przepływki, silnik się wyłączał.
no to wygląda to raczej na podlewanie benzyną
0 x
ODPOWIEDZ