Dzięki .

Będę chciał wymienić przewody hamulcowe przednie w moim 740 2.3 '89. Czy jak zamówię 4szt. z tej aukcji to będzie ok? Czy tam są różne długości?
http://allegro.pl/przewod-hamulcowy-prz ... 05155.html

kapsel pisze:U mnie ("740") uszczelka szybra jest normalnie wciskana na rant szybra od dołu. Z tego co zauważyłem to ma w środku zbrojenie metalowe by się trzymała tak jak np uszczelki drzwiowe.

Tomek, ja zdejmowałem uszczelkę szybra i to nawet w tym Volvo, które Ty teraz posiadasz Tak jak pisze kapsel, jest ona wciskana w rant szybra od dołu i ma ona metalowe zbrojenie, a w przekroju ma kształt "U". Z tego co pamiętam to "U" było po prostu mocno dogęte do środka i uszczelka trzymała się tylko na wcisk. Tak samo zresztą jest w moim aktualnym 940, w którym też zdejmowałem tę uszczelkę.
Oryginalna na stronie Skandixa kosztuje 70 euro: http://www.skandix.de/en/spare-parts/bo ... d/1022781/
Być może ktoś robi zamienniki takich uszczelek, bo wydaje mi się że taki patent jej mocowania był dość powszechny i standardowy w starych, blaszanych szyberdachach.

Dzięki Kuba teraz śmielej się za to wezmę , bez obawy że nabroję.

powiedzcie jak zdjąć to kółko od zamka z drzwi - odstawiam do lakierowania i nie chcę żeby mi zrobił potem na klej do szyb - samo sobie rozbiorę i złożę

Wczoraj gdy turbina pompowało max ciśnienie to z dwa razy mi się wyłączyła. Patrzałem na wskaźnik doładowania i co jakiś czas wskazówka opadała i za chwilę znowu turbo włączyło się, tak jakby zawór wastegate odciął całkowicie turbo. Dlaczego tak się dzieje?

Dudes pisze:Wczoraj gdy turbina pompowało max ciśnienie to z dwa razy mi się wyłączyła. Patrzałem na wskaźnik doładowania i co jakiś czas wskazówka opadała i za chwilę znowu turbo włączyło się, tak jakby zawór wastegate odciął całkowicie turbo. Dlaczego tak się dzieje?

co to znaczy max ciśnienie - czyli ile? 2-3 bary ?

nckpol pisze:

Dudes pisze:Wczoraj gdy turbina pompowało max ciśnienie to z dwa razy mi się wyłączyła. Patrzałem na wskaźnik doładowania i co jakiś czas wskazówka opadała i za chwilę znowu turbo włączyło się, tak jakby zawór wastegate odciął całkowicie turbo. Dlaczego tak się dzieje?

co to znaczy max ciśnienie - czyli ile? 2-3 bary ?

W Siedemsetce manometr nie jest podpisany ile Bar pompuje, tylko żółty pasek ale ciśnienie jakie pompuje to około 18 Psi. Krótko mówiąc, był but w podłodze i nagle turbo przestało działać, po chwili znowu się włączyło. Wszystko działo się na LPG (tak jakby wtryski nie dały rady?) sprawdzę na benzynie i się wtedy okaże.

Sprawdź czy nie masz sflaczałej gumowej rury przy dolocie do turba. U mnie przy pełnej mocy podciśnienie zasysało rurę i zamykało dolot. Objawy identyczne jak u Ciebie.

[200] kieszenie drzwi
Jak wyglądają śruby/klipsy montażowe? Czy wszystkie są takie same? Mają podkładki? Chyba zgubiłem...