Nie wiem czy jestem tak zmęczony ale jak patrzę na zdjęcie cegły w pokrowcu to widzę mysz

Pokrowiec leży u Ciebie idealnie.

Na zlot się nie wyrobiłem to chociaż trochę zdjęć powrzucam z prac.

Błyskotki

Naprawa regulacji odcinka lędźwiowego w fotelu. Miałem cztery fotel i we wszystkich było to popękane. Bardzo kruchy patent. Skleiłem to w całość a następnie podkleił za pomocą poxipolu elastycznym plastikiem wycięty ze starego zderzaka. To mnie już nigdy nie zawiedzie.







Jak już byłem przy fotelu to trzeba było naprawić podgrzewanie tyłka (dwie maty, tyłek i lędźwie). Trochę sobie poplotłem. Polecam na długie zimowe wieczory

Lampy trochę zregenerowałem. Jeden klosz do przyklejenia. Tyły z korozja. Skonwerterowałem rdze fertanem. Na to podkład cynkowy wytrzymujący temperaturę do 480 stopni (lampy dość mocno się nagrzewają). Na podkład poszła farba żaroodporna. Stelaży oczyściłem i zabezpieczyłem lakierem antykorozyjnym. Silniczek wycieraczek tkwił w bezruch wiec musiałem go wymienić na inny. Nowy miał inny trzpień więc rozbebeszyłem i zamieniłem.

Miałem zagłówki brązowe ale popękały. W ręce wpadły mi tylko czarne, więc specjalistyczna farba i....









po kilku warstwach gotowe

Jaka to specjalistyczna farba do zagłówków? Chciałbym wymalować sobie podłokietnik na beż.

Ogólnie z każdym kolejnym postem uznaję, że jestem przebrzydłym leniem i nie wiem dlaczego nie mam tyle zapału do roboty w moim 245. Kurde, fantastycznie się to czyta.

Dzięki za miłe słowa

Farba
http://www.kaps.com.pl/pl,super-color,52.html

Na razie testuję. Musi dobrze wyschnąć. Zobaczę czy jest to trwałe. Chciałem usunąć to z próbnego kawałka na innym zagłówku i zdaje egzamin. Przy tych zagłówkach dla takiego efektu musiałem położyć więcej warsy które schły jakieś 4 dni a w instrukcji napisali że 48 h i nie wiem czy to nie będzie kosztem trwałości. Ja zmieniałem kolor. W przypadku odświeżenia (u ciebie) wystarcza max 3 warstwy

I na koniec to co tak samo mnie cieszy jak nowy lakier