Naprawy blacharskie rób miejscowo i najlepiej używać elementów gotowych reparaturek. Jak rozbierzesz całą galanterię, wnętrze i podwozie to będziesz widział co jest do zrobienia. Zazwyczaj nie ma tego wcale dużo... Jak już chcesz malować całe nadwozie to tylko matowanie starego lakieru i nakładasz nowy. I pamiętaj nigdy nowy lakier nie będzie wyglądał już tak dobrze jak pierwszy oryginalny...
Na pewno warto podwozie wyczyścić i zakonserwować porządnie ale to po lakierowaniu i po rozebraniu całego podwozia.
Zapisz się na zlocik to będziesz miał dodatkową motywację żeby to szybko skończyć
