240 USA -> 245 USA

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Naprawy blacharskie rób miejscowo i najlepiej używać elementów gotowych reparaturek. Jak rozbierzesz całą galanterię, wnętrze i podwozie to będziesz widział co jest do zrobienia. Zazwyczaj nie ma tego wcale dużo... Jak już chcesz malować całe nadwozie to tylko matowanie starego lakieru i nakładasz nowy. I pamiętaj nigdy nowy lakier nie będzie wyglądał już tak dobrze jak pierwszy oryginalny...
Na pewno warto podwozie wyczyścić i zakonserwować porządnie ale to po lakierowaniu i po rozebraniu całego podwozia.
Zapisz się na zlocik to będziesz miał dodatkową motywację żeby to szybko skończyć ;)
0 x
konradko
Posty: 910
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: konradko »

Nie ma potrzeby używać reparaturek, rdza jest minimalna, jedyny element do wspawania to kawałek progu. Lakier będzie wyglądał lepiej niż oryginalny :) Co do szczegółów to zdaję się na blacharza, ja się nie znam. Auto mam nadzieję będzie gotowe do jazdy pod koniec marca.
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Jasne tylko żeby blacharz Ciebie nie naciągał na jakieś niepotrzebne działania...
Jak masz jakieś ogniska korozji to szlif reaktor, podkład i malowanie a nie piaskowanie całego zdrowego samochodu...
Czyli na zlot się wybierasz?
0 x
konradko
Posty: 910
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: konradko »

Umówiliśmy się na konkretną kwotę, facet jest bardzo rozsądny, nie będziemy robić nic co jest zbędne. Jeśli auto będzie zrobione i na chodzie to na pewno przyjadę na zlot.
1 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Jak w maju będziesz miał ogarnięta blachę i lakier to do września sam to poskładasz:)
0 x
Awatar użytkownika
Mareek
Posty: 2024
Rejestracja: 01 października 2014, 13:33
Lokalizacja: Wawa/Otwock

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mareek »

Chętnie zobaczę sierżanta w wersji przedliftowej na zlocie :)
0 x
Polecali zakup BMW, to się skusiłem
Awatar użytkownika
kaczi.kamo
Posty: 60
Rejestracja: 07 listopada 2016, 17:30
Lokalizacja: wawa/pod piaseczno
Kontakt:

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: kaczi.kamo »

konradko pierwszy raz robisz auto od podstaw prawda?
0 x
Awatar użytkownika
wujek
Posty: 954
Rejestracja: 20 października 2015, 18:51
Lokalizacja: Lublin

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: wujek »

Dopiero rozbierane pod cały lakier ale do końca marca ma jeździć? :)
0 x
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Sprowadzi do swojego poziomu i pokona doświadczeniem.

16 GARAGE
'88 744+ @1,7bar
konradko
Posty: 910
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: konradko »

Do końca marca nie będzie, raczej koniec kwietnia. Dopiero znalazłem tapicera któremu zejdzie się ok 4-6 tyg. Profile zamknięte są już zrobione, w tygodniu będzie piaskowanie budy. Potem spawanie podszybia, montaż pasa przedniego, w międzyczasie powinny dotrzeć lampy i grill, poskładamy przód i jak będzie pasowało to idzie do lakierowania. Mechanicznie niewiele będzie do zrobienia. Płacę-wynagam, ma być zrobione na czas :D
0 x
Awatar użytkownika
V945turbo
Posty: 801
Rejestracja: 16 listopada 2014, 23:09
Lokalizacja: Lublin/ Piaski

Re: 240 USA -> 245 USA

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: V945turbo »

Ja tak zapytam z ciekawości? Trzeba coś piaskować na karoserii?? To konieczne? Może jakieś foty z przebiegu prac dla ludu?
0 x
89' 744 B230FT+
89' 745 OM606+
ODPOWIEDZ