Miłośnik e30 napisałby to samo o Volvo. Jesteś niesprawiedliwy

PS Znalazłem idealny fotel do 240 (moim skromnym zdaniem).

Popieram. Szary stelaż idealnie siadłby z tym podkładem, którym prysnęli Ci nawiewy.

Chciałbym zaapelować o powrót do merytorycznej dyskusji.

... ale muszę przyznać jesteście tak zgryźliwi że dobrze się to czyta

kaczi.kamo pisze:Dwuseta jest konstrukcją jeśli się nie mylę z 1973 roku.
ja bym obstawiał jednak 1960, kiedy zaczęto pracę nad setką

164 z przodem podobnym do RR.
A stołki przednie wywalałem z 944 z Alfy.

endriugto pisze:

mac-pro pisze:Na zmatowienie to raczej nie pomoże, trzeba by spolerować. Jeśli jednak to jest zmiana struktury od ciepła z wydechu, to chyba również i polerka nic nie da. Jednakowoż zagadka rozwiązana

I na to jest sposób. Zmatowienie występuje powierzchniowo. Tak więc papier ścierny plus trochę wody i jechane. Najpierw papier 1000 później 2000.

Tak zrobiłem właśnie. Papier 1200 potem 2500, oba na mokro. Potem Tempo z łapy i efekt całkiem przyzwoity. Nowa się nie zrobiła ale jest znacznie, znacznie lepiej. Pewnie dałoby się jeszcze bardziej ale nie miałem krążka ani żadnej polerki/wiertarki/wkretarki pod ręką. Może kiedyś jeszcze wrócę do tego.

proponuję niezbyt agresywnie - ten plastik ma ponad 20 lat, także już dość kruchy jest ;p

Chwilowo zadowala mnie efekt obecny. Jak kiedyś się przybiorę ponownie, to jeśli plastik się podda to pójdzie nowa lampa.
Zwłaszcza, że ta jednak od drugiej wciąż się odcina wizualnie, choć już nie tak strasznie jak przed polerką.
Za to pojawił się efekt uboczny operacji w postaci braku światła wstecznego w rzeczonej lampie. Wszystkie inne świecą jak trzeba.
Żarówka, bezpiecznik ani oprawka to nie jest - sprawdzone. Pozostało z miernikiem powalczyć i zobaczyć czy prąd dochodzi w ogóle do kabelka.
Sęk w tym, że nie wiem czy świeciła przed operacją, bo jakoś zapomniało mi się sprawdzić. Lewa wsteczna świeci.

szyberdach. gdzie w Warszawie naprawie?

kalor pisze:szyberdach. gdzie w Warszawie naprawie?

Brzyszcz serwis na Pradze. Tylko w cierpliwość się uzbrój, bo terminy mają czasem dłuższe niż 3 tygodnie.

http://www.szyberdachy.waw.pl/kontakt.html

saabauto pisze:

kalor pisze:szyberdach. gdzie w Warszawie naprawie?

Brzyszcz serwis na Pradze. Tylko w cierpliwość się uzbrój, bo terminy mają czasem dłuższe niż 3 tygodnie.

http://www.szyberdachy.waw.pl/kontakt.html

Potwierdzam. Serwisowali mi kiedyś szyber w W123 i nie było się do czego przyczepić. Co do terminów, też kojarzę, że różowo nie było, ale widocznie tak to już jest, że jak ma być dobrze, to trzeba poczekać. Mateusz zresztą jest tego całkiem niezłym przykładem