Strona 2 z 2
Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego
: 10 marca 2016, 21:27
autor: sambo
Ustawiłem zawory na 0,40.
Chodzi tak jak powinien.
Pojadę do gazowni na przegląd, a tym
czasem zredukowalem doładowanie
Z 0,85 do 0,65 bara
cdn....
sambo
Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego
: 10 marca 2016, 23:33
autor: takijedenkuba
Sinuspi pisze:Jeżeli są wykonane ze stopu XXXX z ?????? to mogą "spuchnąć"
Chyba ci kora mózgowa puchnie
Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego
: 21 marca 2016, 00:01
autor: saabauto
takijedenkuba pisze:Sinuspi pisze:Jeżeli są wykonane ze stopu XXXX z ?????? to mogą "spuchnąć"
Chyba ci kora mózgowa puchnie
Oj, żeby Tobie Kuba nie spuchł... silnik

. Zdziwiłbyś się, jakbyś dużo sam dłubał, jakie rzeczy się dzieją w starych silnikach, 15 - 20 setek luzu jesteś w stanie zgubić za pomocą identycznych płytek regulacyjnych, mierzonych mikrometrem. Poważnie. Tak więc uważaj z tym puchnięciem,
Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego
: 23 marca 2016, 19:40
autor: siux81
Gaz wypala ci gniazda zaworowe.
Dawno temu gdy jeździłem zagazowanym T2 gniazda wystarczyły na ok. 30k po wstawieniu stalowych prawie dwukrotnie wiecej.
Pozdro.
Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego
: 01 kwietnia 2016, 23:28
autor: sambo
Kilkadziesiąt kilometrów z szerokopasmową sondą dało odpowiedź na pytanie "dlaczego?"
O ile chipy z hi tunning radziły sobie bardzo dobrze to mapa gazu wymagała korekty.
Przy pełnym bucie było za ubogo.
Teraz z nowo wystrojonym gazem zaliczam kolejne rekordy spalania
sambo