Jeśli to faktycznie jak Wysoki opisuje dudnienie, jakieś stukanie które się przenosi po karoserii i ciężko to zlokalizować, a nie wycie/piski/zawodzenie, to obstawiam że to któraś z gumowych poduszek pod silnikiem jest oberwana. Lub łapa skrzyni biegów się odkręciła lub oberwała.
Kuba

I co?
Dalej dudni?

Winowajcą były gumowe tuleje w tylnym moście.
Wyrobione do cna, podobnie jak gumy stabilizatorów.
Most zmieniał położenie napierając na wał przez co on wpadał w wibracje i dudnił.

Stary temat. Borykałem się z tym przez rok. Wyważyłem wał, zrobiłem krzyżaki, nowa podpora itd. Bardzo się poprawiło ale nadal słychać u mnie w zakresie 70-85km/h.

Najprawdopodobniej przez z byt późno wymienioną podporę wyrobiły się flansze to których mocowany jest wał.
I tam są luzy. Najważniejsze to kupić dobrą miękką podporę oraz odpowiednio ją ustawić i po sprawie.