Poza tym wreszcie będę wiedział co, jak i gdzie mam pozakładane bo teraz niewiedza mnie jako osobę z natury ostrożną odrobinę irytuje...
Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Kolejny punkt na liście - gdy kupiłem Volvo miało 1 komplet kluczyków i było (nadal jest) wyposażone w dołożony jeszcze w CH markowy w sumie immobilizer TEC-TUS. Pewnie bym go nie ruszał gdyby nie fakt iż wraz z drugim kompletem kluczyków zniknęła również zapasowa pastylka rozkodowująca system. Kluczyki dorobiłem ale cały czas miałem gdzieś "z tyłu głowy" jak bardzo będę w d... jak zgubię kluczyki albo samą pastylkę. Stąd decyzja by stary system wywalić. Nie chciałbym jednak pozostawić samochodu tak zupełnie bez zabezpieczenia, stąd kolejna decyzja by stary immibilizer zastąpić nowym systemem. Alarmu nie chciałem bo ciągnie prąd, a moje auto to w końcu przez połowę roku "król garażu"
Nie będę się jakoś szczególnie rozpisywał o szczegółach, ale udało mi się znaleźć fajny system zamienny oryginalnie zaprojektowany dla motocykli, który (co bardzo istotne dla aut stojących dużo nie używanych) w stanie spoczynku nie czerpie w ogóle energii pomimo iż podobnie jak każde immo zabezpiecza pojazd i co ważne jest dla użytkownika całkowicie bezobsługowy. Wiem, można ten temat było załatwić zwykłą "złodziejką" z ukrytym przyciskiem czy jakąś formą antynapadu ale jako osoba z natury leniwa wolę poza przekręceniem kluczyka nic nie musieć robić 
Poza tym wreszcie będę wiedział co, jak i gdzie mam pozakładane bo teraz niewiedza mnie jako osobę z natury ostrożną odrobinę irytuje...
Poza tym wreszcie będę wiedział co, jak i gdzie mam pozakładane bo teraz niewiedza mnie jako osobę z natury ostrożną odrobinę irytuje...
- Załączniki
-
- Stary Immo.jpg (78.4 KiB) Przejrzano 1874 razy
-
- Stary Immo 1.jpg (143.46 KiB) Przejrzano 1874 razy
Ostatnio zmieniony 09 marca 2022, 18:10 przez grodek75, łącznie zmieniany 1 raz.
1 x
Volvo 964 2.9 R6 (B6304), 1994r.
Instagram: @volvo.960.warsaw
Instagram: @volvo.960.warsaw
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Życie nauczyło mnie, że jak chcą ukraść Tobie auto, to ukradną bez względu na to, ile zabezpieczeń weń wpakujesz.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.
0 x
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Fajną opcją jest informacja w aplikacji o poziomie naładowania baterii. Jak auto długo stoi możesz zerknąć czy należy już doładować akumulator bez konieczności udawania się do garażuendriugto pisze:Życie nauczyło mnie, że jak chcą ukraść Tobie auto, to ukradną bez względu na to, ile zabezpieczeń weń wpakujesz.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.
1 x
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Mam tego świadomość, tak naprawdę gdyby nie fakt że nie mam tej cholernej drugiej pastylki do oryginalnego systemu (i że nie da się jej w żaden sposób dorobić czy zamienić na inną) to w ogóle pewnie bym nic nie ruszał.endriugto pisze:Życie nauczyło mnie, że jak chcą ukraść Tobie auto, to ukradną bez względu na to, ile zabezpieczeń weń wpakujesz.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.
Ale jak już się za to biorę to po prostu dla spokoju sumienia założę coś w zamian 1:1 bo kosztuje to grosze.
A co do kradzieży to w ogóle ręce opadają - koledze właśnie nocą zarąbali (UWAGA
Zrobili to perfekcyjnie, bez najmniejszej ryski na pozostałych elementach, śruby zostawili na podszybiu...
Okazuje się że fabryczny alarm w Seatach nie obejmuje komory silnika
Ale sam przyznał że jak wyszedł z domu to się po pierwszym szoku po prostu śmiać zaczął
1 x
Volvo 964 2.9 R6 (B6304), 1994r.
Instagram: @volvo.960.warsaw
Instagram: @volvo.960.warsaw
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
o mamo!
takiego TECTUSa miałem wieki temu w R21!
już zdążyłem zapomnieć, że trzeba było pomiziać tym długim to okrągłe przed odpalaniem
takiego TECTUSa miałem wieki temu w R21!
już zdążyłem zapomnieć, że trzeba było pomiziać tym długim to okrągłe przed odpalaniem
1 x
The Saab 900: built like a Merc, safe as a Volvo and so much cooler than a BMW
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
... oczywiście, że "spokojny sen" jest najważniejszy, ale przyłączam się do zdania endriu ... jak podjadą lawetą - to żadem immobilajzer nie da rady ... tylko po co mieli by podjeżdżać ...endriugto pisze:Życie nauczyło mnie, że jak chcą ukraść Tobie auto, to ukradną bez względu na to, ile zabezpieczeń weń wpakujesz.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.
0 x
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Chyba, że ten w postaci łańcucha między tylnym mostem, a ogrodzeniemMacMru pisze: jak podjadą lawetą - to żadem immobilajzer nie da rady ...
0 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Ależ po raz kolejny podkreślam że się zgadzamMacMru pisze:... oczywiście, że "spokojny sen" jest najważniejszy, ale przyłączam się do zdania endriu ... jak podjadą lawetą - to żadem immobilajzer nie da rady ... tylko po co mieli by podjeżdżać ...endriugto pisze:Życie nauczyło mnie, że jak chcą ukraść Tobie auto, to ukradną bez względu na to, ile zabezpieczeń weń wpakujesz.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.
To jest działanie na zasadzie - muszę wyrwać jeden to jak już auto będzie stało u elektryka (sam tego nie ogarnę) to w jego miejsce 1:1 założę nowy. Kosztuje to de facto grosze.
0 x
Volvo 964 2.9 R6 (B6304), 1994r.
Instagram: @volvo.960.warsaw
Instagram: @volvo.960.warsaw
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Żarty żartami ale to też nie pomaga.bnw pisze:Chyba, że ten w postaci łańcucha między tylnym mostem, a ogrodzeniemMacMru pisze: jak podjadą lawetą - to żadem immobilajzer nie da rady ...
Pojechałem kiedyś z siostrą na dwa motocykle do Karpacza.
Motocykle immobilajzer, zablokowane kierownice, spięte razem, blokady na tarcze, przypięte blokadą do trzepaka, ogrodzenie i brama zamknięta na kłódkę.
Rano wszystko rozcięte i motocykli nie ma. Wycięli szlifierką jedno przęsło płotu którego użyli jako rampy żeby sprowadzić motocykle ze skarpy.
Ani widu ani słychu.
Jak jest zamówienie to nic ich nie powstrzyma.
0 x
Re: Granatowe 960 2.9 R6, 1994
Wytnij wszystko w pioruny i zrób porządek. Nie zakładaj nic nowego tylko podepnij gdzieś do plusa i minusa taki tracker jak sizzapp. Jak tylko auto się ruszy od razu dostajesz sms na telefon.grodek75 pisze:Ależ po raz kolejny podkreślam że się zgadzamMacMru pisze:... oczywiście, że "spokojny sen" jest najważniejszy, ale przyłączam się do zdania endriu ... jak podjadą lawetą - to żadem immobilajzer nie da rady ... tylko po co mieli by podjeżdżać ...endriugto pisze:Życie nauczyło mnie, że jak chcą ukraść Tobie auto, to ukradną bez względu na to, ile zabezpieczeń weń wpakujesz.
Jakbym jednak miał inwestować w zabezpieczenia, to skusiłbym się na jakiś tracker. Oglądam ostatnio kanał na Youtube Freddie Dobbs i on używa do motocykla trackera sizzapp. Wygląda to sensownie, tylko pytanie czy nadaje się do aut.![]()
To jest działanie na zasadzie - muszę wyrwać jeden to jak już auto będzie stało u elektryka (sam tego nie ogarnę) to w jego miejsce 1:1 założę nowy. Kosztuje to de facto grosze.
0 x