Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
erni35
Posty: 198
Rejestracja: 13 marca 2017, 00:17

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: erni35 »

Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie były w 745 montowane zmieniarki CD?. Myślałem że w bagażniku w lewej wnęce w podłodze, ale na sztorc mi tam nie pasuje. Jak podłączyć pozostałe przewody(zasilanie) poza transmisyjnym?
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

xjtdi pisze:
endriugto pisze:
Sinuspi pisze:
Endriu a patrzyłeś zawór bocznikowy od Hyundaia lub SAAB'a (BOSCh 0280140505, krócce były podobnej średnicy)
Niby wtyczka jest taka sama ale ta boschowa ma 3 piny a moja tylko dwa...
Ale to jest dobry kierunek. Poszukam czegoś z taką samą wtyczką.
Liczba pinów w krokowcu ma znaczenie, 2 pinowe zamykane są na sprężynie a otwierane sygnałem, 3 pinowe zarówno otwierane jak i zamykane są sygnałem z ECU
Mój reginowy ma szerokie trzy pionowe gniazdo ale tylko dwa zewnętrzne piny. Tak samo wtyczka...
0 x
xjtdi
Posty: 1150
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: xjtdi »

endriugto pisze:
xjtdi pisze:
endriugto pisze: Niby wtyczka jest taka sama ale ta boschowa ma 3 piny a moja tylko dwa...
Ale to jest dobry kierunek. Poszukam czegoś z taką samą wtyczką.
Liczba pinów w krokowcu ma znaczenie, 2 pinowe zamykane są na sprężynie a otwierane sygnałem, 3 pinowe zarówno otwierane jak i zamykane są sygnałem z ECU
Mój reginowy ma szerokie trzy pionowe gniazdo ale tylko dwa zewnętrzne piny. Tak samo wtyczka...
I to by się zgadzało, fakt, że było to gdzieś w okolicach 2003-2004 roku powoduje, że szczegółów nie pamiętam ale też potrzebowałem krokowca do Reginy w 740 i był z tym problem. Finalnie użyłem krokowca dedykowanego do serii 4xx z systemem Motronic. Z tego co wtedy rozkminiałem to krokowce 2-pinowe otwierane są sygnałem a zamykają się samoczynnie na spreżynie i taki właśnie jest Ci potrzebny. Na czas szukania poradziłem sobie z problemem doraźnie zakładając zamiast krokowca zasówe jak do wody: https://allegro.pl/oferta/zasuwa-wodna- ... 5972132832
Co ciekawe przy wysokich temperaturach w nocy prawie nie było różnicy czy jest krokowiec czy ten zwykły zawór dopiero jak zrobiło się chłodniej pojawił się problem, że silnik na zimno nie trzymał obrotów a jak się podkręciło to po nagrzaniu obroty były za wysokie. W każdym razie z taką zasuwą wodna jeździłem całe lato i to całkiem sporo a krokowca założyłem dopiero na jesieni.
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

xjtdi pisze:
endriugto pisze:
xjtdi pisze: Liczba pinów w krokowcu ma znaczenie, 2 pinowe zamykane są na sprężynie a otwierane sygnałem, 3 pinowe zarówno otwierane jak i zamykane są sygnałem z ECU
Mój reginowy ma szerokie trzy pionowe gniazdo ale tylko dwa zewnętrzne piny. Tak samo wtyczka...
I to by się zgadzało, fakt, że było to gdzieś w okolicach 2003-2004 roku powoduje, że szczegółów nie pamiętam ale też potrzebowałem krokowca do Reginy w 740 i był z tym problem. Finalnie użyłem krokowca dedykowanego do serii 4xx z systemem Motronic. Z tego co wtedy rozkminiałem to krokowce 2-pinowe otwierane są sygnałem a zamykają się samoczynnie na spreżynie i taki właśnie jest Ci potrzebny. Na czas szukania poradziłem sobie z problemem doraźnie zakładając zamiast krokowca zasówe jak do wody: https://allegro.pl/oferta/zasuwa-wodna- ... 5972132832
Co ciekawe przy wysokich temperaturach w nocy prawie nie było różnicy czy jest krokowiec czy ten zwykły zawór dopiero jak zrobiło się chłodniej pojawił się problem, że silnik na zimno nie trzymał obrotów a jak się podkręciło to po nagrzaniu obroty były za wysokie. W każdym razie z taką zasuwą wodna jeździłem całe lato i to całkiem sporo a krokowca założyłem dopiero na jesieni.
Od 440 nie mogę znaleźć ale mam coś takiego.
Właśnie takiego gniazda potrzebuję.
Jest jakaś szansa że to zadziała z redklocem?

https://allegro.pl/oferta/silnik-silnic ... 9530985528
0 x
xjtdi
Posty: 1150
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: xjtdi »

jeśli ta używka z allegro jest sprawna to tak, powinno to zadziałać
1 x
Awatar użytkownika
bnw
Posty: 1369
Rejestracja: 30 lipca 2018, 21:59
Lokalizacja: gdzieś w okolicach Krakowa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: bnw »

erni35 pisze:Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie były w 745 montowane zmieniarki CD?. Myślałem że w bagażniku w lewej wnęce w podłodze, ale na sztorc mi tam nie pasuje. Jak podłączyć pozostałe przewody(zasilanie) poza transmisyjnym?
W lewej była dziurwa na telefon o ile kojarzę.
0 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Awatar użytkownika
kapsel
Posty: 248
Rejestracja: 11 listopada 2015, 20:19

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: kapsel »

Moi drodzy. Od ilu obrotów wstaje wam turbo w 2.4 TiC? Bo coś czuję że muszę podkręcić gruszkę bo słabo pompuje po zmianie turbo. W sumie dla mnie idzie jak wolnossący. Choć mogę miec takie odczucie bo poprzednie było zablokowane i pompowało tak że brakowało pola na wskaźniku turbo.
0 x
Awatar użytkownika
Bałuch 79
Posty: 271
Rejestracja: 09 kwietnia 2019, 21:37
Lokalizacja: KRA
Kontakt:

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Bałuch 79 »

https://pl.aliexpress.com/item/32813508091.html

Czy to nadaje się do wyciągania płytek regulacyjnych zaworów? Silnik B19 jak by to miło mieć znaczenie.
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Bałuch 79 pisze:https://pl.aliexpress.com/item/32813508091.html

Czy to nadaje się do wyciągania płytek regulacyjnych zaworów? Silnik B19 jak by to miło mieć znaczenie.
Dokładnie z takiego samego przyrządu (dokładnie takiego samego pod względem ogólnego wyglądu ale kupionego w scandix) korzystał mój mechanik i robił regulację luzów zaworowych u mnie i kilku kolegów.
Polecam.
0 x
Awatar użytkownika
Bałuch 79
Posty: 271
Rejestracja: 09 kwietnia 2019, 21:37
Lokalizacja: KRA
Kontakt:

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Bałuch 79 »

endriugto pisze:
Bałuch 79 pisze:https://pl.aliexpress.com/item/32813508091.html

Czy to nadaje się do wyciągania płytek regulacyjnych zaworów? Silnik B19 jak by to miło mieć znaczenie.
Dokładnie z takiego samego przyrządu (dokładnie takiego samego pod względem ogólnego wyglądu ale kupionego w scandix) korzystał mój mechanik i robił regulację luzów zaworowych u mnie i kilku kolegów.
Polecam.
Dzięki
0 x
ODPOWIEDZ