245 USA 84' D24T+IC+
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
120-130km/h jeżdżę po trasie to spalanie mam równo 8l. Na pełnym baku robię 530mil.kapsel pisze:Ile ci wychodzi spalanie na trasie z klimą i przy jakich prędkościach?
mogło tak byćmamvolvo pisze:tydzień temu mijałem go na jedynce , jechal z przyczepą,
0 x
2x 480,744 USA Turbo,744 USA,850 T-5R,245 USA D24T+IC+, 945, 2x 440, 855 eR, V70 heico
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
Nie widziałem tego Łosia 2 lata. Wyglądam i jeździ coraz lepiej. Będzie co oglądać następnym razem. Tylko kiedy
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
0 x
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
nakręciło się następne kilka mil - 198tyś
była też niespodziewana konserwacja podwozia i tylnej klapy czyt. w trasie puściła uszczelka pod spływem turbo i cała podłoga razem z klapą cała w oleju już się bałem, że to turbo puściło, ale po umyciu całego dołu i odpaleniu pokazało gdzie puszcza
bardzo brakowało mi drugiego gniazda zapalniczki, więc sobie takie zamontowałem
Chyba zmieni się przeznaczenie auta, już nie będzie daily na trasy. Planuję zakup czegoś młodszego, trochę mi szkoda ganiać dwusetę, nie będzie to volvo no bo ile można poszukiwania trwają
Z braku sensownego dawcy budy i po tym jak kolejny blacharz-lakiernik się nie popisał w przypadku 480'tki robimy moc w 245
Leżą już nowe końcówki wtrysków tzw. GTD
Idzie do mnie większe turbo - K24 z mercedesa, podobno p&p i szukam też większej pompy wtryskowej/głowicy, taka 12mm z cumminsa najlepsza by była
Poza paroma dziurami w poszyciu dwusety całość trzyma się kupy i nie rozleci się, więc spokojnie
była też niespodziewana konserwacja podwozia i tylnej klapy czyt. w trasie puściła uszczelka pod spływem turbo i cała podłoga razem z klapą cała w oleju już się bałem, że to turbo puściło, ale po umyciu całego dołu i odpaleniu pokazało gdzie puszcza
bardzo brakowało mi drugiego gniazda zapalniczki, więc sobie takie zamontowałem
Chyba zmieni się przeznaczenie auta, już nie będzie daily na trasy. Planuję zakup czegoś młodszego, trochę mi szkoda ganiać dwusetę, nie będzie to volvo no bo ile można poszukiwania trwają
Z braku sensownego dawcy budy i po tym jak kolejny blacharz-lakiernik się nie popisał w przypadku 480'tki robimy moc w 245
Leżą już nowe końcówki wtrysków tzw. GTD
Idzie do mnie większe turbo - K24 z mercedesa, podobno p&p i szukam też większej pompy wtryskowej/głowicy, taka 12mm z cumminsa najlepsza by była
Poza paroma dziurami w poszyciu dwusety całość trzyma się kupy i nie rozleci się, więc spokojnie
4 x
2x 480,744 USA Turbo,744 USA,850 T-5R,245 USA D24T+IC+, 945, 2x 440, 855 eR, V70 heico
-
- Posty: 1750
- Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
- Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
Nowe końcówki wtrysków, ciśnienie ustawione na 165bar, poprawiony kąt wtrysku, poprawiona dawka i zapierdziela jeszcze lepiej ale przez to dwuseta się wzięła i popsuła bo spalanie spadło do 7,1l/100km przy 120-140km/h po trasie
Tydzień temu strzeliło 200 tyś mil, ciekawe czy po raz pierwszy
Tydzień temu strzeliło 200 tyś mil, ciekawe czy po raz pierwszy
3 x
2x 480,744 USA Turbo,744 USA,850 T-5R,245 USA D24T+IC+, 945, 2x 440, 855 eR, V70 heico
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
Końcówki zamawiałeś na internecie? Dasz namiar?
0 x
Kupię dyfer 3.31 do 700 lub zamienie na dyfer 3.73. PW.
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
iparts.pl
0 x
2x 480,744 USA Turbo,744 USA,850 T-5R,245 USA D24T+IC+, 945, 2x 440, 855 eR, V70 heico
- dom?n
- Administrator
- Posty: 3056
- Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
Jestem jeszcze większym fanem tego wozu odkąd zaczął służyć do codziennego użytku.
Proszę o więcej takich zabytków w tym kraju!
Dobra robota Śwital.
Proszę o więcej takich zabytków w tym kraju!
Dobra robota Śwital.
1 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW
Re: 245 USA 84' D24T+IC+
A nie myślałeś żeby wsadzić końcówki od TDS-a? Gdzieś kiedyś czytałem że pasują a lepiej rozpylają.
0 x
Kupię dyfer 3.31 do 700 lub zamienie na dyfer 3.73. PW.