w Haynesie jest rysunek podobny jak ten co wkleiłeś jako ostatni, regulacja jest niby w śrubie co trzyma element opisany "track rood" od strony dyfra,
...tak swoją droga da się jakoś wstawić obrazek na tym forum bez wrzucania go na jakieś serwery?
Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
xjtdi dobrze gada 
W pierwszym multilinku regulowało się:
- pochylenie koła przez przesunięcie na fasolkach dolnego wahacza w mocowaniu od strony mostu (czerwone strzałki),
- zbieżność podkładkami regulacyjnymi przy górnym wahaczu i mimośrodem drążka reakcyjnego też w wewnętrznym mocowaniu (zielone strzałki).

xjtdi, obrazek możesz dodać jako załącznik. Musisz wejść w pełną edycję i na dole wybrać kartę "Załączniki" (obok "Opcji"). Zdaje się, że wchodzą tylko jotpegi, w każdym razie pdfy nie są akceptowanie.
W pierwszym multilinku regulowało się:
- pochylenie koła przez przesunięcie na fasolkach dolnego wahacza w mocowaniu od strony mostu (czerwone strzałki),
- zbieżność podkładkami regulacyjnymi przy górnym wahaczu i mimośrodem drążka reakcyjnego też w wewnętrznym mocowaniu (zielone strzałki).
xjtdi, obrazek możesz dodać jako załącznik. Musisz wejść w pełną edycję i na dole wybrać kartę "Załączniki" (obok "Opcji"). Zdaje się, że wchodzą tylko jotpegi, w każdym razie pdfy nie są akceptowanie.
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
tu jest lepszy rysunek, widać mimośród od regulacji
- Załączniki
-
- Rear%20Suspension.jpg (94.54 KiB) Przejrzano 5672 razy
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Dzięki Chłopaki.
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
-
volvo 244 v8
- Posty: 212
- Rejestracja: 22 lipca 2015, 10:10
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Na fabrycznym gaźniku ?volvo 244 v8 pisze:Da się dołożyć turbo do silnika B230K na gażniku?
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
-
volvo 244 v8
- Posty: 212
- Rejestracja: 22 lipca 2015, 10:10
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
TakSinuspi pisze:Na fabrycznym gaźniku ?volvo 244 v8 pisze:Da się dołożyć turbo do silnika B230K na gażniku?
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Moim zdaniem nie podoła taki szczep.volvo 244 v8 pisze:TakSinuspi pisze:Na fabrycznym gaźniku ?volvo 244 v8 pisze:Da się dołożyć turbo do silnika B230K na gażniku?
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Nie bałdzo, ten gaźnik jest podciśnieniowy a turbo = nadciśnienie...volvo 244 v8 pisze:TakSinuspi pisze:Na fabrycznym gaźniku ?volvo 244 v8 pisze:Da się dołożyć turbo do silnika B230K na gażniku?
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Tulejki "patyków" czy to chodzi o te właśnie M 47
http://www.volvofan.pl/Tulejki-wybierak ... p3295.html
http://www.volvofan.pl/Tulejki-wybierak ... p3295.html
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…
945 B230FB 90r.
945 B230FB 90r.