Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

[bnw]

Mnie chodzi o montaż samego mieszka, bo teraz lata. Jak spojrzysz na zdjęcie konsoli w okolicach lewarka, to w plastiku są takie nieduże wycięcia. I moje pytanie brzmi: czy mieszek - a raczej metalowe zęby z cienkiej, metalowej "ramki", na której jest opięty - mocuję do tych otworów, czy powinna być jakaś inna ramka, czy coś, do czego dopinam mieszek, a potem dopiero łączę to z konsolą?

EDIT: Zrobiłem zdjęcia ramki, która jest u dołu mieszka od M46:



Mieszek z M90 ma dziury pod takie. Zdjąłem to z 960 MkI, więc powinno pasować, ale rozstaw tych ząbków jest inny, niż otworów w konsoli, widocznych na poprzednim zdjęciu. Czy tam nie ma być jakiejś plastikowej części pomiędzy? Katalog podaje część nr 3500794, ale to równie dobrze może być ta metalowa ramka...

[JoeM]

Hej. Jaką uszczelkę zastosować pod ten czujnik oleju?

[endriugto]

Hej. Jaką uszczelkę zastosować pod ten czujnik oleju?

Miedzianą?

[JoeM]

Hej. Jaką uszczelkę zastosować pod ten czujnik oleju?

Miedzianą?

To pytanie czy odpowiedź

Na większości zdjęć w necie jest srebrna. Skoro ma uszczelnić to czy to będzie aluminium?

[JoeM]

Hej. Jaką uszczelkę zastosować pod ten czujnik oleju?

Miedzianą?

To pytanie czy odpowiedź

Na większości zdjęć w necie jest srebrna. Skoro ma uszczelnić to czy to będzie aluminium?

może żadnej uszczelki/podkładki tam się nie daje. Na stary widać że cały gwint nie wchodzi w blok.



Jednak na schemacie aso widać ze jakaś uszczelka tam jest.

[endriugto]

Miedzianą?

To pytanie czy odpowiedź

Na większości zdjęć w necie jest srebrna. Skoro ma uszczelnić to czy to będzie aluminium?

może żadnej uszczelki/podkładki tam się nie daje. Na stary widać że cały gwint nie wchodzi w blok.



Jednak na schemacie aso widać ze jakaś uszczelka tam jest.

Może uszczelnia się czoło króćca z dnem otworu gwintowanego?
Jak uszczelka to amelinium albo miedź czyli coś miękkiego co się"ułoży".

[JoeM]

To pytanie czy odpowiedź

Na większości zdjęć w necie jest srebrna. Skoro ma uszczelnić to czy to będzie aluminium?

może żadnej uszczelki/podkładki tam się nie daje. Na stary widać że cały gwint nie wchodzi w blok.



Jednak na schemacie aso widać ze jakaś uszczelka tam jest.

Może uszczelnia się czoło króćca z dnem otworu gwintowanego?
Jak uszczelka to amelinium albo miedź czyli coś miękkiego co się"ułoży".

No i taką miałem teorie, że nie daje się uszczelki tylko króciec dobija wewnątrz do zwężenia ale nowego nie dało się się tak głęboko wkręcić. Fakt, że nie był tak ścięty jak stary na kocówie gwintu. Na chama nie dokręcałem żeby nie przeje... gwitu. W dzień zobaczę czy po jeździe nie puszcza.

[Boa1982]

Panowie, czy ktoś dysponuje głowicą 531 oraz wałkiem V, lub VX3 na sprzedaż

[MacMru]

No i taką miałem teorie, że nie daje się uszczelki tylko króciec dobija wewnątrz do zwężenia ale nowego nie dało się się tak głęboko wkręcić. Fakt, że nie był tak ścięty jak stary na kocówie gwintu. Na chama nie dokręcałem żeby nie przeje... gwitu. W dzień zobaczę czy po jeździe nie puszcza.

Według mojej wiedzy, większość czujników ciśnienia ma gwint stożkowy, który sam w sobie jest uszczelnieniem - czyli bez żadnej uszczelki jest szczelny

[JoeM]

No i taką miałem teorie, że nie daje się uszczelki tylko króciec dobija wewnątrz do zwężenia ale nowego nie dało się się tak głęboko wkręcić. Fakt, że nie był tak ścięty jak stary na kocówie gwintu. Na chama nie dokręcałem żeby nie przeje... gwitu. W dzień zobaczę czy po jeździe nie puszcza.

Według mojej wiedzy, większość czujników ciśnienia ma gwint stożkowy, który sam w sobie jest uszczelnieniem - czyli bez żadnej uszczelki jest szczelny

No i fajnie