Jakie turbiny były zakładane w B200ET? wydaje mi się, że Garrett, ale nie wiem jakie modele...

Albo T3 albo ten mały zamiennik 13c, tak czy owak słabe były;(

V945turbo pisze:Albo T3 albo ten mały zamiennik 13c, tak czy owak słabe były;(

No wiadomo, że szału to nie robi... :/ Tak z ciekawości zapytam, co trzeba by było zaszczepić żeby przynajmniej uzyskać "skromne" 200 KM? Obecnie mam u siebie troszkę oszukany Wastegate, a że apetyt rośnie w miarę jedzenia to chciałoby się mieć przynajmniej tą 2 z przodu. Wiadomo, że układ zawieszenia i hamulcowy to na pewno musi być sprawny na początek, ale co do silnika to pewnie jakieś inne turbo? I tak by chodziło na LPG

O robieniu mocy myśle że już tutaj napisano cokolwiek, ja sie nie znam ale żeby zrobić 2 z przodu trzeba mieć ze 3-4 tysie na start.

V945turbo pisze:O robieniu mocy myśle że już tutaj napisano cokolwiek, ja sie nie znam ale żeby zrobić 2 z przodu trzeba mieć ze 3-4 tysie na start.

W B200ET hipotetycznie to chips i mbc - zakrecisz ile tylko turbo pozwoli i może okolice 2 z przodu sie pojawią. Ale to nadal nie będzie jechało. Będzie miało wiecznie bogato i ubogo. Zresztą bez przygotowania silnik tego i tak długo nie zniesie, że o turbo nie wspomnę

Mam jakąś rurę wchodzącą do puszki filtra powietrza. To tak ma być czy to jakaś lipa?



Poza tym czy tam czegos nie brakuje? Silnik B230F.


Świeci mi się lampk Brake Failure. To może być ABS czy szukać gdzie indziej?

konradko pisze:Mam jakąś rurę wchodzącą do puszki filtra powietrza. To tak ma być czy to jakaś lipa?



Poza tym czy tam czegos nie brakuje? Silnik B230F.


Świeci mi się lampk Brake Failure. To może być ABS czy szukać gdzie indziej?

To silnik B230F z taką pompą wpomagania ? i tak puszczony przewod ? Serio tak masz ?

Sinuspi pisze:

konradko pisze:Mam jakąś rurę wchodzącą do puszki filtra powietrza. To tak ma być czy to jakaś lipa?



Poza tym czy tam czegos nie brakuje? Silnik B230F.


Świeci mi się lampk Brake Failure. To może być ABS czy szukać gdzie indziej?

To silnik B230F z taką pompą wpomagania ? i tak puszczony przewod ? Serio tak masz ?

Ja nic nie wiem ten przewód to okazuje się od zestawu konwersji do Euro2. A pompa to zła?

pompa dobra (taki rocznik)
przewodem może sobie ktoś odmę tak wpiął -sądząc po taśmie raczeni nie OE
jak sobie nie ogarniesz tej listewki/spinek szyby i przewodów pod maską (+może coś jeszcze) do weekendu, daj znać na PW to ci foto porobię

volvnietybombel pisze:pompa dobra (taki rocznik)
przewodem może sobie ktoś odmę tak wpiął -sądząc po taśmie raczeni nie OE
jak sobie nie ogarniesz tej listewki/spinek szyby i przewodów pod maską (+może coś jeszcze) do weekendu, daj znać na PW to ci foto porobię

tak mi się zdaje ze za blisko koła pasowego. jak w 240 to tak - OK

Pytanie z beczki wyprzęgników

były 2 rodzaje??? i jakie były średnice / długosci ?