Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

[Michasioo]

Jakie powinno być spalanie w B230FB? Czuć te 20km więcej, ale FD zarówno w 240 jak i 940 pali mi zawsze i wszędzie +- 10 litrów, za to FB w 940 ma zasięg taki sam jak FD w 240... na baku 80l vs 50l... 14, 15 litrow sobie wciąga. Normalne?

Tu raczej wątpię, bo to są kolejne problemy z licznikiem, zaczęło się od rozlanego zegara, poziomu paliwa, potem predkosciomierz, teraz obrotomierz. Ściąganie drewna opanowane do perfekcji

Czy istnieje w ogóle jasna i klarowna odpowiedz na pytanie gdzie i jak skutecznie naprawiać te felerne liczniki z 940? Szukam i znaleźć nie mogę

Jeśli chcesz próbować naprawy samodzielnie to polecam https://www.volvoclub.org.uk/faq/Electr ... Repair.htm

[pmiczka]

Cześć!
którędy najszybciej dobrać się do wentylatora dmuchawy w 940?

[erni35]

Cześć!
którędy najszybciej dobrać się do wentylatora dmuchawy w 940?

Nie wiem czy w 940 jest tak samo ale ja w 740 zdemontowałem schowek przed pasażerem i wentylator był dostępny

[fonderal]

W 940 przez schowek może być ciężko, przynajmniej w mojej:)
Po zdjęciu osłony nad nogami pasażera widać silnik dmuchawy. Widać też dwie śrubki, trzecią trzeba sobie wymacać z tyłu. Odkręcasz i wyciągasz wiatrak do dołu. Całość zajmuje jakieś 15 minut, dla wygody może się przydać dłuższy śrubokręt.

[pmiczka]

Dzięki za porady!
Poszło
Teraz tylko wyczyścić drobinek liści i innego badziewia i będzie cichutko w samochodzie

IMG_20200324_155309569.jpg (2.67 MiB) Przejrzano 5609 razy

[endriugto]

Dzięki za porady!
Poszło
Teraz tylko wyczyścić drobinek liści i innego badziewia i będzie cichutko w samochodzie
IMG_20200324_155309569.jpg

A był hałaśliwy? Nie ma luzów?

[pmiczka]

Luzu nie wyczułem. Zamontowałem po wymyciu szczoteczką przedmuchaniu powietrzem, nasmarowaniu uszczelki i nic nie słychać. Może nie jest aż tak cicho jak było przy wyjeździe z fabryki, bo coś tam minimalnie słychać, ale jestem mega zadowolony. Dzięki!

[endriugto]

Luzu nie wyczułem. Zamontowałem po wymyciu szczoteczką przedmuchaniu powietrzem, nasmarowaniu uszczelki i nic nie słychać. Może nie jest aż tak cicho jak było przy wyjeździe z fabryki, bo coś tam minimalnie słychać, ale jestem mega zadowolony. Dzięki!

Za szybki jesteś. Tam jest dobrze nasmarować łożyska chociaż jakiegoś lejącego smaru dać i pozwolić spłynąć. Właśnie łożyska tam padają i jest po ptakach trzeba cały element wymieniać a współczesne zamienniki jakością nie grzeszą.

[fonderal]

Za szybki jesteś. Tam jest dobrze nasmarować łożyska chociaż jakiegoś lejącego smaru dać i pozwolić spłynąć. Właśnie łożyska tam padają i jest po ptakach trzeba cały element wymieniać a współczesne zamienniki jakością nie grzeszą.

Potwierdzam.
Niedawno wywaliłem na złom kilka wentylatorów z F16 (ciężarówki z 1993, nie samolotu), poza napięciem i szczegółami mocowania były takie same jak w osobówkach. Wszystkie były wymienione z powodu łożysk padniętych na tyle, że nie do odratowania. W ciężarówce wentylator wytrzymywał jakieś 3-4 lata...

[Maciek4530]

Panowie! Jakiś namiar na reparaturki nadkoli P+L tył do Volvo 240 poliftowego?
EDIT: reparaturki Klokkerholm z volvofan nadają się? @jinx takie ma, ktoś jeszcze użył takich?