Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

[volvo 244 v8]

Po założeniu licznika YAZKAKI od wersji Turbo 3 pinowego w miejsce VDO 3 pinowego bez obrotomierza wskażnik benzyny po włączeniu zapłonu podnosi się do połowy, benzyny nie ma nic, nie działa jeszcze obrotomierz.
Działa woltomierz pomimo że we wcześniejszym liczniku go nie było.
Co może być przyczyną?
Wszystkie piny się zgadzają.

Przyczyna jest jedna. Zły licznik. Oba liczniki maja rożne wskaźniki paliwa. I woda też ci się zagotowała

Jak co to odkupie ten licznik. Może być bez wskaźnika turbo i voltomierza

Usmażone są już 2 albo 3 rezystory i sfajczona 1 dioda na płytce. Sprawdzone w praktyce, w mojej 744 tak załatwiłem zegary. Totalnie inna pinologia, pomimo identycznych wtyczek.

Dzięki
A ma ktoś może licznik VDO ze wskażnikami na zamianę?
Licznik jeszcze się nie spalił, był tylko podłączony na kilka minut.

[endriugto]

Prośba i info jakie dokładnie śruby potrzebne są do przykręcenia tego drążka.

[fullsize]

Też mnie to żywo interesuje

[endriugto]

Podłączenie obrotomierza małego.
240 1989 b230f aw70.
Po podłączeniu małego obrotomierza wg instrukcji wskazania są o połowę za niskie w stosunku do rzeczywistości.
Co zrobiłem źle?
Nie chcę ciągnąć instalacji od alternatora...

[JoeM]

Podłączenie obrotomierza małego.
240 1989 b230f aw70.
Po podłączeniu małego obrotomierza wg instrukcji wskazania są o połowę za niskie w stosunku do rzeczywistości.
Co zrobiłem źle?
Nie chcę ciągnąć instalacji od alternatora...

Podłączałeś się pod cewkę?

[endriugto]

Podłączenie obrotomierza małego.
240 1989 b230f aw70.
Po podłączeniu małego obrotomierza wg instrukcji wskazania są o połowę za niskie w stosunku do rzeczywistości.
Co zrobiłem źle?
Nie chcę ciągnąć instalacji od alternatora...

Podłączałeś się pod cewkę?

Tak do biało-czerwonego.

[dom?n]

A to nie jest obrotomierz od sześciocylindrowego?

[endriugto]

A to nie jest obrotomierz od sześciocylindrowego?

Nie wiem jak to sprawdzić. Były różne małe obrotomierze?

[JoeM]

Podłączenie obrotomierza małego.
240 1989 b230f aw70.
Po podłączeniu małego obrotomierza wg instrukcji wskazania są o połowę za niskie w stosunku do rzeczywistości.
Co zrobiłem źle?
Nie chcę ciągnąć instalacji od alternatora...

Podłączałeś się pod cewkę?

Tak do biało-czerwonego.

I ten przewód idzie do nr 1 w cewce? Jeśli nie wiesz to weź jakiś długi przewód i na sztukę podłącz bezpośrednio obrotomierz pod cewke pod nr 1

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[dom?n]

A to nie jest obrotomierz od sześciocylindrowego?

Nie wiem jak to sprawdzić. Były różne małe obrotomierze?

Było co najmniej kilka różnych modeli. Jaką masz podziałkę? Na jakiej wartości zaczyna się ta biała ramka na koncu skali, a na jakiej czerwone pole?