Wypadanie zapłonów na gazie

[MarcinNog]

Będę miał na uwadze także wtryski. Natomiast dzisiaj pojechałem na myjnie opłukać volvo. I co się okazało że po wyjechaniu silnik ledwo pracował. Jakoś wyjechałem z myjni odczekałem trochę, pomęczyłem go przy odpalaniu bo nie chciał odpalić. Po chwili odpalił, nadal chodził dość cięzko ale z każdym metrem było lepiej. Dojechałem do pracy i zabrałem się za sprawdzanie co i jak, spryskałem cały aparat zapłonowy i okazało się że woda spływała na przewód do cewki i było przebicie. Przewody są bardzo luźne, tzn nie rdzeń tylko osłona gumowa która osłania rdzeń. Wymieniłem na próbę na stare i od razu było ok. Kopułkę mam nową eps ( pewnie źle zrobiłem i trzeba było kupić bosch). Po nocy jak są takie wilgotne dni i noce to pewnie przez to było. Zastanawia mnie jeszcze czy czasem kopułka też nie będzie do kitu bo wilgoć wchodzi do środka i do puki się w komorze nie wysuszy to takie ekscesy będę miał. Zobaczę w kolejnych dniach co się będzie działo.

[MarcinS]

Ja mam kopułkę EPS, palec FACET (albo odwrotnie ) i wszystko chodzi. Nalotu ma to może z 15kkm.

[MarcinNog]

Ja mam kopułkę EPS, palec FACET (albo odwrotnie ) i wszystko chodzi. Nalotu ma to może z 15kkm.

No to może i u mnie to pojezdzi od momentu zmiany przewodów cały dzień jeździła bez zajekniecia. Zobaczę rano co będzie.

[MarcinNog]

I po deszczowej nocy telepanie silnikiem ustało. Natomiast nadal pozostał problem z obrotami po odpaleniu i ruszeniu pozostają na wysokości 1000-1400. A wystarczy nawet podczas jazdy wyłączyć i włączyć zapłon i obroty spadają na ok 700. Zastanawiam się czy to nie silniczek krokowy! Muszę poszukać kogoś z dobrze działającym na podmiankę.

[MarcinNog]

Czy ktoś może mi powiedzieć do czego służy ta czarna puszka ? Nr jest nabity 35 28 909.

[fonderal]

Zasadniczo do niczego:)
Tak naprawdę zwie się to "oscillation damper" i swoją masą ma zapobiegać rezonansowi firewalla. Żeby było ciszej. Cy pomaga? Pojęcia nie mam, nie jeździłem bez tego. W każdym razie w środku nie ma nic ciekawego, to kawał żelastwa w plastikowej obudowie.

[MarcinNog]

Zasadniczo do niczego:)
Tak naprawdę zwie się to "oscillation damper" i swoją masą ma zapobiegać rezonansowi firewalla. Żeby było ciszej. Cy pomaga? Pojęcia nie mam, nie jeździłem bez tego. W każdym razie w środku nie ma nic ciekawego, to kawał żelastwa w plastikowej obudowie.

Haha Ok rozumiem czyli nie zwracam na to uwagi

[misica]

I po deszczowej nocy telepanie silnikiem ustało. Natomiast nadal pozostał problem z obrotami po odpaleniu i ruszeniu pozostają na wysokości 1000-1400. A wystarczy nawet podczas jazdy wyłączyć i włączyć zapłon i obroty spadają na ok 700. Zastanawiam się czy to nie silniczek krokowy! Muszę poszukać kogoś z dobrze działającym na podmiankę.

Może już posałem, u mnie dokładnie takie objawy minęły po wymianie kompa.

Podmień na 2.dni od kogoś.

[MarcinNog]

I po deszczowej nocy telepanie silnikiem ustało. Natomiast nadal pozostał problem z obrotami po odpaleniu i ruszeniu pozostają na wysokości 1000-1400. A wystarczy nawet podczas jazdy wyłączyć i włączyć zapłon i obroty spadają na ok 700. Zastanawiam się czy to nie silniczek krokowy! Muszę poszukać kogoś z dobrze działającym na podmiankę.

Może już posałem, u mnie dokładnie takie objawy minęły po wymianie kompa.

Podmień na 2.dni od kogoś.

Nie mam od kogo pożyczyć. Będę musiał zaryzykować i kupić. Ale to będę się bawił jak się trochę uspokoi sytuacja. Może ktoś ma na zbyciu ? Silnik b230ft.

[mikomaxi]

Podaj numer kompa to poszukam lub wyślij na priv. Po 94r każdy komp ma immo.