Witam .
Zbliża się czas regulacji zaworów ,i nie ukrywam że bardzo chciałbym zrobić to sam .
Czy mógłbym liczyć na opis krok po kroku żeby nie zepsuć ,a naprawić i poprawić .
Pewnie dla nie których Kolegów jest to banalna czynność ale kto pyta nie błądzi .
Mam garaż do swojej dyspozycji na kilka dni , i kilka rzeczy do zrobienia , zajął bym się zaworkami też w pierwszej kolejności .

https://www.autozone.com/repairguides/V ... 528008c2da

lub łopatologicznie

ukradziony cytat
Płytki ma cars w cenie 11zł/szt/ w detalu. Pasują one od ducato bodajże, 33mm średnicy. Jeśli nie cars, to każdy głowicowiec będzie miał tego na wiaderka. Uszczelka pod dekiel Reinz/Glaser/Elring. Jak ktoś nie dysponuje klejem do dekli, to smar zwykły ŁT43 - przykręca się dekiel jak głowicę, na krzyż, dokręca lekko, po pół godzinie dokręca mocniej i już Do wyjmowania płytek polecam nie zdejmować wałka (można nieopatrznie przeciągnąć stopki), za to potrzebne będą 2 płaskie szerokie śrubokręty i zaostrzona szprycha od Wigry 3 (od Jubilata też pasuje). Ustawiamy wałek krzywką do góry. Jeden wkrętak wsuwamy wciskając szklankę, drugim podpieramy szklankę o wałek, szprychę wkładamy w zamek płytki i podważamy, a potem płaski cienki śrubokręcik, gęsia szyja z magnesem/magnes, palce i wyjmujemy płytkę. Suwmiarką ciężko się płytki mierzy, idealnie mieć mikrometr, ew. suwmiarkę z dokładnością do 0,05mm W samochodach z kiepskim LPG często zawory wydechowe są podparte, jeśli przy listku suwmiarki 0,10mm dalej jest ciasno, w ciemno można zrobić luz zaworowy większy o 10 setek niż wskazuje fabryka, wytrzyma wtedy dłużej bez podpierania zaworów"

Zanim się zabierzesz za robotę upewnij się, ze masz pod ręką:
1. nowa uszczelkę pod pokrywę zaworów klawiaturę + uszczelniacz (np victor reinz)
2. płytki regulacyjne o rożnych grubościach - najlepiej male wiaderko
3. przyrząd do "uwalniania" szklanek
http://www.skandix.de/en/spare-parts/ac ... t/1020217/
4. szczelinomierz listkowy o dokładności +/- 0,05 [mm]
5. śrubę mikrometryczna 0-20 mm +/- 0,02 [mm]
6. opcjonalnie - przyrząd do wyjmowania płytek
http://www.skandix.de/en/spare-parts/ac ... disc/1482/

Serdeczne Dzięki za konkrety mikrometr jest suwmiarka jest chęci są .
Pozdrawiam serdecznie .

W ubiegłą sobotę pojechałem do warsztatu kolegi mechanika odkręciliśmy pokrywę i okazało się że luzy na ciepłym i zimnym są podręcznikowe . Fullsize Kuba z tego co mi wiadomo regulował zawory przy około 260 000 tyś .teraz jest około 285000 nie trzeba było ingerować ,pozostało mi tylko zmienić uszczelkę .Przy okazji auto na podnośnik, i w górę sprawdziliśmy oliwy w skrzyni ,i moście wszystko bajeczka do wymiany poduszki silnika i skrzyni . Pokrywa ma wżery którymi się poci więc też muszę się rozejrzeć powoli .
Kumpel był pod wrażeniem kondycji stanu blacharskiego 25 letniego auta, i coś mi się zdaje że będzie niedługo nowy forumowicz na RWD Jeszcze raz dzięki za wskazówki przydadzą się w przyszłości na pewno .