witam
Volvo serii 200 towarzyszy mi już od kilkunastu lat, jako podstawowe auto w pracy, rodzinie i życiu codziennym. Przez moje ręce przewinęło się kilka(naście) różnych egzemplarzy, głównie kombi (ogólnie sporo dawców- jak to w życiu, żeby coś fajnego dostać, trzeba kupić całe auto zazwyczaj w pakiecie z garażem części). Z tego wszystkiego pozostały mi dwa auta: 245 super polar i 265. Ogólnie prace nad autami podzieliłem na etapy:wnętrze,napęd/zawieszenie,buda
I tak po kolei:

VOLVO 245 SUPER POLAR:


wnętrze czarne w miarę doinwestowane: skóra, roleta, kratka, podłokietnik, klima, dodatkowe zegary, radio PIONEER w stylu retro, wszystkie spinki, plastiki, dywaniki itd.-etap raczej zakończony (pozostało do wstawienia radio OE SR-2120 po modyfikacji)


napęd: silnik B230FT,turbina 15G,głowica 531, wałek A, reg.kółko rozrządu, kolektor od k-jetronic, chip HI-TUNING, skrzynia M90, most z ALD, hydrauliczne sprzęgło (POLECAM użytkownikom serii 200);czekają nivomaty+sterowanie z wewn.i kilka innych -etap rozwijany na bierząco

buda: stylizowana na lata 70, graty już skompletowane-etap za ok 2lata (kasa, czas i muszę ogarnąć 265)
zdj. poglądowe:


VOLVO 265 2,9 V6 (ford)

bardzo wdzięczne volvo, którym przejeździłem szmat czasu, aktualnie po wymianie silnika -do uruchomienia (poprzednim V6 natłukłem kilometrów w pracy głównie kursując przez kilka lat na trasie Lublin-pomorze,śląsk,podlasie itd.taka praca)
Jeżeli silnik okaże się uszkodzony to już czeka nowy pakiet
I tak:
wnętrze: podobnie jak wyżej tylko beż
silnik: EFI 2,9 V6 12V od forda scorpio + skrzynia manual MT75

buda: wersja USA rocznik 84- etap w trakcie prac (aktualnie buda "adoptowana"z młodszego rocznika, ale prace w toku, jeżeli silnik będzie ok to jest plan w tym roku ogarnąć temat)
A jak silnik padnie to czeka nowy pakiet:)
foto dla znawców tematu:

+ m90
+



można byłoby pisać długo
jak będzie jakiś znaczący postęp albo wydarzy się coś interesującego to podeślę fotki
więcej aut moich i zaprzyjaźnionych oraz zdj różnych modyfikacji:
https://picasaweb.google.com/1003360188 ... directlink

miłego oglądania
bombel

Cześć Bombel. Fajne foty z epoki!

Noo paaaanie! Choroba w zaawansowanym stadium!
Fajna galeria na picasaweb!
Bardzo podoba mi się patent ze zmodyfikowanym nowoczesnym radiem ze starym frontem. Napiszesz coś więcej? Jak to jest sterowane? Panel retro pozostaje funkcjonalny czy jest już tylko zaślepką?
BTW Z jakich lat pochodzą pierwsze w galerii zdjęcia z Volvo karawanem/karetką? Analog i LPG za 1.35 czyli pewnie 15 lat temu?
BTW Co się stało z Bertone? Żyje?

Hahaha, to jest przypadek do TV, nikt Ci juz nie "pomoze"! Waryjat!

Wysłane z telefonu.

panel radia funkcjonalny (przyciski i gałki podłączone do podstawowych przycisków pioneera)
radio działa do dnia dzisiejszego
pracuję na wpięciem dowolnego źródła dźwięku pod wzmacniacz w OE radio przez złącze jack (temat generalnie ogarnięty)-jak go dopracuje to opiszę co i jak, przydatne dla posiadaczy starych odbiorników, którzy nie chcą znacząco ingerować we wnętrze radia
bertone żyje i jeździ

ja już się nawet nie próbuję leczyć

Wielki szacun. Jak zawsze.
Sambo

Aby takich ludzi jak Ty było więcej
Gratulacje.

Heh,brakuje fot strychu i garażu, za każdym razem jak tam jestem dostaje oczopląsu. Ma chłopak niezłe rarytasy i bogate historie z Volviakami. Szacunek za wiedzę i niejednokrotnie za pomoc

Popieram temat r6. Kloc jest, wbrew temu co mówią fanatycy redbloków, trudny do zamordowamia. A i ładnie napędza.
Powodzenia.

Ps. I tak wszyscy spotkamy się na jednym oddziale szpitalnym

to jest gorsze niż audiofilia:)