Witam, od niedawna stałem się właścicielem Volvo 242 GT '78 pojazd sprowadziłem ze Szwecji, poprzedni właściciel dokonał w nim kilku modyfikacji takich jak zamontowanie przodu jaki i tyłu z nowszych modeli wymiana mostu na 1031,
silnik to B23E z głowicą 405 i wałkiem rozrządu Elleman-Jakobsson 044, kolektor wydechowy 4-2-1.

We wnętrzu pokrowce na fotele jaki i kierownica R-Sport, elektryczne szyby jaki i rozpoczęta instalacja centralnego zamka

Teraz kilka zdjęć w zasadzie zaraz po zakupie autorstwa kolegi z volvoforum.pl: Piecuna.








Obecnie auto czeka na kurację odrdzewiającą

Cześć Piotrek. Jest dobrze.
Bardzo dobrze

Baza jest całkiem zacna. Czekamy na relacje z prac.

Mały update z trwających prac blacharskich, po nowym roku jak się uda będą kolejne zdjęcia

piotrek pisze:Mały update z trwających prac blacharskich

Mały up, ale roboty sporo.
Jaką chemią zabezpieczasz spawy i całą resztę gołej blachy?
Jakieś zmiany frontów czy inne szacher machery przewidujesz, czy zostaje po staremu?

Btw, masz w deskę tę dwusetkę !

Co do chemii to dokładnie nie wiem czego tam będą używali blacharz z lakiernikiem, na spawy będzie szła gęsta masa zabezpieczająca rozsmarowywana pędzlem, próg od środka i z zewnątrz jest zabezpieczony podkładem tlenkowym antykorozyjnym, co dalej z zabezpieczeniem to jeszcze się okaże.
Co do zmian wizualnych zastanawiam się nad zmianą koloru, reszta pozostaje raczej bez zmian i ciągle poluje na żaluzje na tylną szybę, ale nie łatwo ją upolować

Gratuluje fajnego autka, Wiedze ze poszedles ta sama droga co ja . Jezeli widzisz jakies podejrzane miejsca z korozja napraw.Jak tego nie zrobisz to bardzo szybko sie pojawi jak auto bedzie ladnie .
Polecam w przyszlosci przekladke z b230ft . Wtedy zaczniesz naprawde doceniac RWD volvo

Fajny łoś. Reperaturki gdzie kupiłeś ?

reparaturki mam ze scandicaru i od Norberta z Radomia. Rdza jest usuwana tak jak mówisz każde najmniejsze ognisko jest robione żeby w przyszłości nie było problemów, a co do silnika to planuje jakiś swap za jakiś czas ale myślałem nie nad b230ft a nad T5

Prace blacharskie już na ostatnich metrach, zostało jeszcze parę drobiazgów do dopieszczenia, pierwsze zdjęcia już z przed jakiegoś czasu ale z braku czasu wrzucam je dopiero teraz




Dzisiaj 242 opuściło blacharza i udało się na wycieczkę do lakiernika







Kolejny update tematu będzie już z prac u lakiernika