ja pierdo
szacun

Ktoś tu ma za dużo wolnego czasu...

Słodki Jezu. Ale żeś to wyszorował. Podziwiam.

Piękny bronz. Może walnij go teraz bezbarwnym tylko?

Mareek pisze:Piękny bronz. Może walnij go teraz bezbarwnym tylko?

To by było coś. Zbudowałem kiedyś rower i pomalowałem ramę proszkowo bezbarwnym. Wyszło ekstra!

to auto to już na całe życie w takim razie

moj kolega "obdarł ze skóry" w115 i jak juz mial sie brac za szpachle i podklady opindolił go calego bezbarwnym. Naprawde robil robote.

Przypomniałem sobie o moim 245 turbo
Okazało się, że po zimie w garażu "stanęły" zaciski hamulcowe.
Przednie udało się uratować ( tłoczki z tylnych są takie same jak do przednich ), ale tylne musiałem wymienić.
Szlag trafił o ring na połączeniu zbiornika paliwa i rury wlewowej. Wymiana wymaga opuszczenia baku lub demontażu rury i wcale nie jest banalna. Oczywiście oprócz o ringu nowa opaska - volvo ori
Tak czy owak sobota na podnośniku zwieńczona świeżym przeglądem i zimnym piwem









sambo

Znam ten ból. Zwalałem dwa lata temu wydech i bak. Okazało się że coś źle skręciłem bo na zakrętach gubiłem paliwo Trzeba było rozbierać ponownie. Teraz jest ok

Potrzeba matką...... montażu haka:)
Musze trochę pojeździć z laweta i przypomniałem sobie, ze dawno temu kupiłem hak Westfalia dedykowany do 9sety ( Fonderal - dziękuje jeszcze raz)
Miało być plug&play, ale okazało się, ze muszę przerobić końcówkę wydechu i zmodyfikować mocowanie gniazda elektrycznego.
Fartuch pod zderzakiem tez musiałem ciachnąć
Wyszło jakoś tak: