Witam wszystkich.
Jestem nowy na forum jak i w posiadaniu Volvo ... Miałem w swojej historii kilka różnych samochodów przyszedł i czas na Volvo zacząłem od C70 ale mimo sporej mocy napęd na przod szybko mnie znudził. RWD to rwd. Czystym przypadkiem zacząłem się rozglądać za volvo 740 ale jeszcze większym przypadkiem wpadła mi w oko cegła. Oglądam z 3 sztuki w swoim rejonie i po ok pół roku postanowiła wyruszczy w okolice Poznania donabyć droga kupna 240. Miała trochę do zrobienia ale z racji iż mam zaplecze warsztatowe Volvo na lawetę i do domu. Kupowanie samochodu w deszczu o 23 na stacji paliw zawsze powoduje uśmiech następnego dnia.
Volvo 240 z 1988 roku. 2.3 B 113KM automat.

Witaj. Gdzie się w okolicach Poznania chował taki piękny sedan że go nie widziałem

No to tak szeroko rozumiane okolice Poznania... Pleszew.
A w momencie kupna czyli już prawie 2 lata temu nie wyglądał tak jak teraz. Kilka nocu w garażu by się znalazło

no ladna sztuka!

W Pleszewie takie rzeczy!

Ale wygląda bardzo przyjemnie
Kolor się bardzo dla mnie podoba

Miś pisze:Kolor się bardzo dla mnie podoba

Niektórzy powiadają, że to jedyny słuszny kolor volvo
Ale nawet jak nie, to ten wygląda jak milion dolarów.

Bardzo ładny.

Miś pisze:W Pleszewie takie rzeczy!

Ale wygląda bardzo przyjemnie
Kolor się bardzo dla mnie podoba

Volvo przepiękne, moje marzenie! Ale rogale Marcińskie z Pleszewa też pierwsza klasa!

Bardzo ładne Volvo. Moje gusta. Lakier widzę ładnie wypolerowany, czy malowany powtórnie?
Fajnie , że ktoś dba o czystość pod maską rzadko się to zdarza.
Felga idealnie pasuje do tego koloru i auta. Co to za felunek?

Dzięki za miłe słowa na temat cegły.
Duża część samochodu jest w pierwszej powłoce lakiernicze. Niestety są miejsca które nie przetrwały próby czasu.
W samochodzie po kupnie zrobiłem pierwszy przegląd z wymiana Oleju, filtrów świec kopulki palca przewodow WN pasków.
Cała zimę samochód stał w hali i na wiosnę musiałem też trochę zrobić z racji próby dwóch sił w Classic Auto Cup wymieniłem wszystko co było potrzebne w hamulcach.
Nowe tarcze i klocki przod Ferrodo
Regeneracja zaciskow przod. 4 tloczki na stronę
Nowy wahacz Lewy przod
Nowe tarcze kotwiczne oś przednia
Nowe sprezyny progresywne zawieszenia przod i tyl
Nowe tuleje zawieszenia tyl, na volvofan kupiłem cały zestaw 5 godzin i cegła zaczęła się dużo lepiej prowadzić.