Pomyślałem, że większość z nas korzysta kółek i coś tam sobie ustawia, wedle własnego uznania, ale nigdzie nie jest o tym napisane. Tutaj będzie można się podzielić swoimi opiniami, ustawieniami i ewentualnymi wynikami jakie z tego wyszły.
Sam zamontowałem ostatnio i szukałem jakiś subiektywnych opini jak sobie to ustawić domowa metoda (bez hamowni), czy silnik z turbo czy nie, piszczę swoją specyfikacje silnik skrzynia i jakie ustawienie dla was jest najlepsze.

To zależy czego oczekujesz od auta, wałki VX3, T, oraz A zawsze przyśpieszam w rożnej skali(+4/+5/+6 itd), kiedyś w 945 miałem blisko 10 stopni na +.

Wałki V i IPD ustawiałem zawsze na -4/-6 stopni bo tak sugerowali chłopacy na TB co potwierdziło się w praktyce.

Ustawiasz jak zawsze kluczem 24 na śrubę wału o imbusem "5" czy jakimś tam innym do śrub na kółku, luzujesz śruby krecisz wałem do przodu do tyłu i jest. Auto na "luzie". Można też poluzować śruby i szarpnąć autem "na biegu".

Ja bym chciał poprawić dół mam wałek A.

Walek A ma dol, jezdzilem autem Kemizo i wstaje niezauwazalnie pozniej niz T. Obawiam sie, ze najwieksza szkode u Ciebie ponosi automat i/lub to, co nam pokazywales na innym forum na wskazniku doladowania. 245 Kemiza jezdzi tak, jak powinno przy tych gratach, przy lekko ponad 2tys rpm jest spory przyrost niuta.

Kaban pisze: 245 Kemiza jezdzi tak, jak powinno przy tych gratach, przy lekko ponad 2tys rpm jest spory przyrost niuta.

Potwierdzam, też jeździłem.
Jest sprytny taki, i żwawy, aż się prosi żeby mu dołożyć do pieca
I to jest przyjemność z jazdy.

No to trzeba przyśpieszać, zakręć i do wozu, jak mało kręć jeszcze spokojnie do 10 stopni można kręcić.

V945turbo pisze:No to trzeba przyśpieszać, zakręć i do wozu, jak mało kręć jeszcze spokojnie do 10 stopni można kręcić.

Gdyby coś mam pełną szuflade wałków A do 2xx

V945turbo pisze:Gdyby coś mam pełną szuflade wałków A do 2xx

Zapytam mojego mistrza tokarki i frezarki czy i za ile by naciął miejsce na aparat.
W ogóle ktoś gdzieś w świecie przerabiał te wałki z 200 do 7/900

swital pisze:

V945turbo pisze:Gdyby coś mam pełną szuflade wałków A do 2xx

Zapytam mojego mistrza tokarki i frezarki czy i za ile by naciął miejsce na aparat.
W ogóle ktoś gdzieś w świecie przerabiał te wałki z 200 do 7/900

Nooo, ja:) zrobiłem kiedyś 2 na podstawie normalnego wałka A z frezem, dałem mojemu masterowi od frezowania i zrobił ale teraz nie mam kopiału i czasu na zabawe, wałki i rożne inne fanty bedą niedługo na sprzedaż.

Ja dzisiaj ustawiłem ma +7 i ładnie ciągnie, dół jednak z automatem jest kiepski... Muszę jeszcze sprawdzić czy będzie coś lepiej po zmasowaniu pinów w ezk.