Szanowni, szukam alternatywy dla seryjnej 13c. Zależy mi na tym by jak najwcześniej wstawała, w planach jest tylko stage 1, więc nie szukam czegoś dużego. Znajdzie się coś czy trzeba motać hybrydę?

Dzięki z góry za pomoc!

turbo od 850 t5 - 15g - ciężko znaleźć niepopękane podobnie jak 13c ale wchodzi bez większej rzeźby. Co i jak robić znajdziesz na turbobricks (https://forums.turbobricks.com/showthre ... f9&t=83929). Wstaje podobnie jak seryjna 13c. Tak czy owak będziesz musiał ją pewnie podrzucić do jakiegoś ogarnięcia więc ja i tak polecam od razu robić z tego hybrydę. Ja mam u siebie robioną 15g pod lżejszy wirnik 16, wstaje od 2700 obrotów i od około 3tys do końca ciągnie na 1 barze (więcej mi głowica nie odbiera + obawa o cienkie korby). Przy 3 tys mam peak na jakieś 1.2 bara - jest na prawdę satysfakcjonująco

15G jak wyżej. Niedużo przeróbek i naprawdę to ładnie jeździ i nie puchnie tak górą.

jeżdżę na 15 i jest ok (dużo lepiej niż na 13), przy większych jest już odczuwalna turbo-dziura

13c i 15g mają tę samą stronę gorącą, coś innego żeby szybciej wstawało?

Ale wirniki inne. Czegoś nie rozumiem. To ma być większa wydajność czy lepiej wstawać? To wstaw jeszcze mniejszą od 13c i masz to co chcesz. Albo rybki albo akwarium. Zdecyduj się.

Jestem zdecydowany, jasno napisałem w pierwszym poście czego szukam, nic dużego i ma szybko wstawać. Ani słowa o większej wydajności .

To 12t, mniejsza = wcześniej wstanie

volvnietybombel pisze:jeżdżę na 15 i jest ok (dużo lepiej niż na 13), przy większych jest już odczuwalna turbo-dziura

Duzo tez zalezy od kolektora, walka, glowicy. Itd. Nie generalizowalbym.

kolektor od K-Jeta, wałek "a", 531