Zmiana skrzyni manual na automat

Wszystko co ma poprawić albo zepsuć fabryczną konfigurację
erni35
Posty: 92
Rejestracja: 13 marca 2017, 00:17

Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: erni35 » 24 października 2017, 21:55

Czy ktoś z was bawił się w zmiane z M46 na automat w 745 GLT? Dużo z tym roboty? Duzo klamotów trza wymieniać? Automat dobrze się komponuje w jeździe z B234F?
0 x

Awatar użytkownika
Volvo 745 turbo
Posty: 583
Rejestracja: 04 października 2014, 19:05
Lokalizacja: Wieruszów

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: Volvo 745 turbo » 24 października 2017, 22:06

Zamulisz auto tym automatem.
0 x
Jest 745 B230FT+ USA

konradko
Posty: 717
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: konradko » 24 października 2017, 22:34

Tak jakby na manualu było demonem prędkości. Z automatem jeździ bardzo fajnie, ja bym na manual nie zamienił.
1 x

Awatar użytkownika
V945turbo
Posty: 559
Rejestracja: 16 listopada 2014, 23:09
Lokalizacja: Lublin/ Piaski

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: V945turbo » 24 października 2017, 22:54

Nie rób tego, nie psuj auta. Nie opłaca się:)
0 x
744 B230FT+ stay tuned... / 745 B234F

xjtdi
Posty: 296
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: xjtdi » 25 października 2017, 07:10

W automacie był zazwyczaj inny most 3,91 lub 4,10 przełożenie od manuala będziesz miał 3,54 lub 3,31 i bez zmiany mostu straszny zamulacz z tego wyjdzie
0 x

Awatar użytkownika
sambo
Posty: 820
Rejestracja: 06 października 2014, 10:49

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: sambo » 25 października 2017, 09:43

xjtdi pisze:W automacie był zazwyczaj inny most 3,91 lub 4,10 przełożenie od manuala będziesz miał 3,54 lub 3,31 i bez zmiany mostu straszny zamulacz z tego wyjdzie


AW 70 i 71 pracujace z B230FK / FT mialy mosty 3,71

Ilość gratów potrzebnych do zmiany Man=>Aut jest na tyle duza (oprocz skrzyni potrzeba kolo zamachowe, podporę skrzyni, wal, most, pedaliere, centralna konsole z dzwignia, troche kabli ) ze warto miec calego dawce.
0 x
Obrazek

xjtdi
Posty: 296
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: xjtdi » 25 października 2017, 10:19

sambo pisze:
AW 70 i 71 pracujace z B230FK / FT mialy mosty 3,71


To się może zgadzać, mosty 3,91 i 4,10 widziałem w wolnossących automatach, niestety nie interesowałem się wtedy skrzynią więc nie powiem jak była wersja skrzyni poza tym, że były w automacie.
0 x

Awatar użytkownika
sambo
Posty: 820
Rejestracja: 06 października 2014, 10:49

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: sambo » 25 października 2017, 10:24

z forum TB:

Year Model Engine Tranny Rear Axle Ratio
1983 760 GLE TD D24T M46 3.54
1983 760 GLE TD D24T BW55 3.15
1985 740 (any) B230F, B230FT M46 3.31, 3.54
1985 740 GL, GLE B230F ZF 4HP-22 3.91
1985 740 Turbo B230FT AW71 3.73
1985 760 GLE TD D24T M46 3.54
1985 760 GLE TD D24T ZF 4HP-22 3.91
1986 740 (any) B230F,B230FT M46 3.31, 3.54
1986 740 GL, GLE B230F ZF 4HP-22 3.91
1986 740 Turbo B230FT AW71 3.73
1988 760 GLE B280F AW71 3.73
1988 760 Turbo B230FT AW71 3.73
1989 780 B280F AW71 3.73
1989 780 Turbo B230FT AW71 3.73
1990 740 GL B230F M46/M47 3.31, 3.54, 3.73
1990 740 GL B230F AW70L/AW71 3.73,4.10
1990 740 GLE (16v) B234F AW72 4.10
1990 740 Turbo B230FT M46/M47 3.31, 3.54, 3.73
1990 740 Turbo B230FT AW70L/AW71 3.73,4.10
1990 760 GLE B280F AW71 3.73
1990 760 Turbo B230FT AW71 3.73
1990 780 GLE B280F AW71 3.73
1990 780 Turbo B230FT+ AW71 3.73
1991 740 B230F M46/47 3.31, 3.54, 3.73
1991 740 B230F AW70L, AW71 3.73, 4.10
1991 Coupe (780) B230FT+ AW71 3.73
1991 940 Turbo B230FT M46 3.31, 3.54, 3.73
1991 940 Turbo B230FT AW71 3.73
1991 940 SE B230FT AW71 3.73
1991 940 GLE (16v) B234F AW72L 4.10
1992 740 B230F AW70L, AW71L 3.73
1992 740 Turbo B230FT AW70L, AW71L 3.73
1992 940 GL B230F AW71 3.73
1992 940 GLE (16v) B234F AW72L 4.10
1992 940 Turbo B230FT AW71 3.73
1992 960 B6304F AW40 3.91
1993 940 B230F AW71 4.10
1993 940 Turbo B230FT AW71 3.73
1993 960 B6304S AW30, AW40 3.31
1994 940 B230FD AW71 4.10
1994 940 Turbo B230FT AW71 3.73
1994 960 B6304S AW30, AW 40 3.31
1995 940 B230FD AW71 4.10
1995 940 Turbo B230FT AW71 3.73
1995 960 B6254S, B6304S AW40, AW43 3.73, 4.10
1996 960 B6304S AW40 3.73
1997 960 B6304S AW40 3.73
1997 S90, V90 B6304S AW40 3.73
1998 S90, V90 B6304S AW40 3.73
0 x
Obrazek

konradko
Posty: 717
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: Zmiana skrzyni manual na automat

Postautor: konradko » 25 października 2017, 13:29

To ten sam most ktory mam w 240 z B230F? Jeśli tak to do miasta bardzo dobre przełożenie w automacie. Na trasy trochę za krótkie ale o ile dobrze pamietam 4. bieg w automacie ma lepsze przełożenie niż 5. w manualu wiec teoretycznie w trasie silnik powinien być mniej obciążony.
0 x


Wróć do „Modyfikacje osiągów”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości