Witam, b230fk, dołożony bov, mbc, dłubnięty wydech. Ostatnio pojawił się problem niestabilnego ciśnienia turbiny. Ciśnienie skacze w ułamkach sekundy (spada poniżej tego co powinno dmuchać) w zakresie ~2800-3200 obr/min pojawia się około 4 spadków, wówczas czas otwarcia wtrysków wychodzi poza skale. Problem pojawił się stosunkowo niedawno, niezależnie czy turbo dmucha 0.5 czy 0.9b. Wcześniej na tych samych gratach wszystko było jak najbardziej ok. Dodam, że czasami obroty potrafią spaść poniżej 500 obr/min, wtedy zapala się lambda do momentu dotknięcia pedału gazu ( lamba gaśnie, obroty się normują). Kolejna dziwna sprawa, to przeskakująca czasami wskazówka obrotomierza. Czym może to być spowodowane? Czujnik położenia wałka?

Może być to spowodowane czujnikiem.
Ale spadki i wahania obrotów najczęściej są przez blow offa cegły tego nie lubią.

Problem z obrotami pozostał, wiem że to wina bova. Wymiana czujnika położenia wału pomogła z ciśnieniem i czasami otwarcia.

Odbezpiecz śrubkę regulacji na krokowym i potestuj...