Witajcie, starałem się znaleźć podobny temat lecz nie jestem w stanie. Bo założeniu blow offa, przy odpuszczeniu gazu samochód czasem gasnie. Bov regulowany, podciagnalem bardziej sprężyne, przy puszczeniu gazu podczas niskiego doładowania słychać juz "turbo flutter" czyli cofanie się ciśnienia, wiec naciagnieta za mocno, a samochod dalej potrafi zgasnac. Ktoś gdzieś kiedyś pisał o jednym "myku" żeby tak nie było, lecz za chiny nie mogę tego znaleźć. Pozdrawiam

Jeżeli BOV to tylko dwutłoczkowy. Osobiście mocno polecam Properfekt TYP II. Jedyne co, co trzeba pamiętać żeby dbać o uszczelki głównego tłoka

Z tego co wiem, mój jest też dwutloczkowy. Jest już zamontowany wiec raczej nie będę zmieniał. Chodzi mi o rozwiązanie problemu opisanego wyżej, bo z tego co pamiętam jakieś jest