zamiast 2.8 -2.3

Wszystko co ma poprawić albo zepsuć fabryczną konfigurację
mamvolvo
Posty: 69
Rejestracja: 14 sierpnia 2016, 11:33

zamiast 2.8 -2.3

Postautor: mamvolvo » 16 sierpnia 2017, 23:08

Pomimo ,że 2.8 to piękny silnik to jego spalanie i strach ,że się rozpadnie i na dodatek chęć użytkowania 760 na co dzień na duże przeloty , skłoniły mnie nad myślą o zmianie silnika.
Zwykłe 2.3 wystarczyło by w zupełności .
Czy ktoś jest mi w stanie przybliżyć co poza silnikiem i najbliższym osprzętem muszę wymienić?
skrzynię , chłodnicę? jakieś rady?
760 2.8 klima, automat 1985 rok
0 x

xjtdi
Posty: 296
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: zamiast 2.8 -2.3

Postautor: xjtdi » 17 sierpnia 2017, 07:32

Żeby to miało sens ekonomiczny musisz mieć całego dawcę bo klamotów potrzeba całkiem sporo...
Jak sam zauważyłeś potrzebujesz:
- silnik z łapami i osprzętem typu alternator, rozrusznik itd. dobrze żeby miał koło zamachowe bo jest inna końcówka wału korbowego;
- ława pod silnik, jeśli umiesz spawać i wiercić to może zostać od silnika 2.8;
- jeśli chodzi o skrzynię to kielich silnika 2.8 jest inny niż od redblocka więc cała skrzynia, przy manualnych skrzyniach wystarczy przełożyć kielich;
- najbardziej denerwujące jest wyciąganie i montaż oryginalnej wiązki od LH-Jetronica 2.2 lub lepiej 2.4.
- musisz mieć oba kompy od LH-jetronica czyli ten od zapłonu i ten od wtrysku;
- chłodnice można zaadoptować od 2.8 ale trochę jest rzeźba z wężami, lepiej mieć ori od 2.3;
Generalnie do spokojnej jazdy silnik B230F czyli 115KM wystarcza ale jak byś trafił B230FB czyli 131KM to może rakieta to nie jest ale odczuwalnie lepiej się zbiera. Ostatnio ktoś w dziale giełda ogłaszał,że sprzeda B234F czyli jakieś 155-159KM i zdecydowanie polecam ten motorek, spalanie niewiele wyższe a bardzo przyjemnie jedzie.
0 x

Awatar użytkownika
Miedziany
Posty: 61
Rejestracja: 10 listopada 2016, 10:10
Lokalizacja: Katowice
Kontaktowanie:

Re: zamiast 2.8 -2.3

Postautor: Miedziany » 18 sierpnia 2017, 15:07

da się to jeszcze zrobić na legalu, tak, żeby syfu w papierach nie było?
0 x

takijedenkuba
Posty: 1642
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa

Re: zamiast 2.8 -2.3

Postautor: takijedenkuba » 18 sierpnia 2017, 15:21

Miedziany pisze:da się to jeszcze zrobić na legalu, tak, żeby syfu w papierach nie było?

Da się.
Robisz na [url]OKRĘGOWEJ[/url] stacji kontroli pojazdów "Przegląd techniczny rozszerzony"
Jest droższy od zwykłego ale kwota jeśli dobrze pamiętam nie przekracza 200zł
Zbieraj faktury za robotę, za części itd, mogą się czasami przydać.
Kuba
1 x

Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 1090
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18
Lokalizacja: Radom

Re: zamiast 2.8 -2.3

Postautor: Sinuspi » 18 sierpnia 2017, 16:15

xjtdi pisze:Żeby to miało sens ekonomiczny musisz mieć całego dawcę bo klamotów potrzeba całkiem sporo...
Jak sam zauważyłeś potrzebujesz:
- silnik z łapami i osprzętem typu alternator, rozrusznik itd. dobrze żeby miał koło zamachowe bo jest inna końcówka wału korbowego;
- ława pod silnik, jeśli umiesz spawać i wiercić to może zostać od silnika 2.8;
- jeśli chodzi o skrzynię to kielich silnika 2.8 jest inny niż od redblocka więc cała skrzynia, przy manualnych skrzyniach wystarczy przełożyć kielich;
- najbardziej denerwujące jest wyciąganie i montaż oryginalnej wiązki od LH-Jetronica 2.2 lub lepiej 2.4.
- musisz mieć oba kompy od LH-jetronica czyli ten od zapłonu i ten od wtrysku;
- chłodnice można zaadoptować od 2.8 ale trochę jest rzeźba z wężami, lepiej mieć ori od 2.3;
Generalnie do spokojnej jazdy silnik B230F czyli 115KM wystarcza ale jak byś trafił B230FB czyli 131KM to może rakieta to nie jest ale odczuwalnie lepiej się zbiera. Ostatnio ktoś w dziale giełda ogłaszał,że sprzeda B234F czyli jakieś 155-159KM i zdecydowanie polecam ten motorek, spalanie niewiele wyższe a bardzo przyjemnie jedzie.


Chyba, ze trafi - rzadkość 760 z 2.3 uturbione.
Chłodnica duża fajna, ale bez rzeźby z LH 2.2
0 x
Czy "+" czy "-" zawsze jest sinus.


Wróć do „Modyfikacje osiągów”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości