Odpowiem sobie sam :
było już kilka razy o tym, wystarczy użyć szukajki,
przyczyn może być kilka, np. przepływomierz, silniczek krokowy, sonda lambda czy czujnik temperatury ECU

Dzięki
Po nowym roku biorę się za wzmacnianie żywicą

Dzięki za info,
kiedy to ogarnę, dam znać co było przyczyną falowania obrotów

Dzięki, powiedz tylko jeszcze proszę jaki to klucz?

Dzięki
Da się go sprawdzić bez wyciągania?

Dziękuję bardzo, o to chodziło
A czy czujnik temperatury cieczy, który daje sygnał do ECU to ten sam co jest połączony ze wskaźnikiem na desce?
Jak go sprawdzić?

744 b230ft
gdzie wpiąć się pod maską aby zbadać sondę lambda?

podepnę się tu z pytaniem,żeby nie zakładać nowego wątku: mam podobny problem z nierównymi obrotami na jałowych,tyle że w b230ft,skrzynia automat obroty na neutralu falują w zakresie 1000-1200,po wrzuceniu D stabilizują się na 900 i wszystko jest ok podczas przyśpieszania też jest ok,czuć to falowan...

Chciałbym zregenerować swoją podsufitkę do 744 z szyberdachem.
Mam już gołą dyktę (nawet w jednym kawałku) i zastanawiam się czy jej jakoś nie wzmocnić przed obiciem alcantarą.
Co myślicie o tym,żeby tą dyktę pomalować jakimś lakierem z obydwu stron?albo czymś innym ją zaimpregnować?