powiedzcie jak zdjąć to kółko od zamka z drzwi - odstawiam do lakierowania i nie chcę żeby mi zrobił potem na klej do szyb - samo sobie rozbiorę i złożę

tak

w 90% problemów z odpaleniem mimo iskry jest czujnik na wieńcu

no właśnie miałem o to zgryz z mechanikiem uparł się ze ta "osłona" ma być od tyłu i efekt taki, że po 15k łożysko huczy

może głupie pytanie, ale podpora tym trójkątem z gumy ma być do przodu czy do tyłu?

proponuję niezbyt agresywnie - ten plastik ma ponad 20 lat, także już dość kruchy jest ;p

sam się od dobrego roku zastanawiam czy p&p podejdą jakieś przykładowo z v70 ale nigdy nie ma czasu pojechać na jakiś szrot pomierzyć...

zasyfić może ale żaby go założyć odwrotnie to chyba by trzeba mocowanie przerobić ....
tylko to silnik krokowy - kręci się pewnie z 5-6 obrotów na minutę to chyba za mało, żeby coś stukało...

żeby było śmieszniej rozmiar jest calowy a nie metryczny
3/4 cala
chyba tylko bosch ma w ofercie calowe
kosztują jakieś 2-3 złote więcej od filtrona

no nie zdążyłem pierwszy ;p

kable QH miałem gdzieś kupione w mega wyprzedaży - urwały się przy wymianie świec :/ teraz mam jakieś boscha gdzieś też wygrzebane. nie wiem co się tak na sprężyny spuszczacie - kupiłem jakieś jamexy? niebieskie po 7 czy 8 dych z alle i po 70k nadal stoi jak stał, a jeżdżę po różnych dziwnych miejsc...