Ja rejestrowałem swoją setę na zabytek bo nie było do niej żadnych papierów. Nic skomplikowanego, jakby co, pytaj

6-7 koła, więc bez szału, raczej nie ten budżet Muszę w ogóle podpytać czy sedan byłby ok, bo do tej pory podrzucał ogłoszenia samych kombiaków, nie wiem czy to przypadek czy nie. Ogólnie może być coś do roboty, byle był jeżdżący.

Kolega napalił się na 9sete, ale warunek konieczny to turbo i ald/szpera.

Jak ald sprawdzić? Ma być naprężenie w napędzie czyli jakiś strzał ze sprzęgła? (jeśli tak, to jak mocny?)
A co z ald w automacie?
Na coś jeszcze (poza standardowymi sprawami przy innych samochodach) zwrócić uwagę w 9xx turbo?

Poł godzinki temu przy krajowej 17stce w okolicach żabianki kemizowy paździoch chyba sobie odpoczywał;)

Kurczę, kusi aby pojechać, ale dla mnie termin zlotu jest zbyt odległy aby złożyć wiążące deklaracje.
Można będzie się zgłosić, gdyby były wolne miejsca, np. w połowie sierpnia?

Ja używałem po prostu płynu hamulcowego żeby łatwiej weszły na swoje miejsce. O ile uszczelnienia wymienisz sam, to do odpowietrzania układu druga osoba jest bardzo przydatna.

wujek pisze:

Mataj pisze:U mnie jeszcze nic nie ma Wciąż czekam....

Poszukaj awizo albo pójdź na pocztę. Pewno się chlopu nie chciało nieść koperty.

Mataj, przejdź się na pocztę, bo w wiązownie nawet zostawienie awiza przerasta możliwości poczty...

dom?n pisze:Pamiętajcie że jeśli w S/V90 będzie AWD to można wyjąć przednie półosie i jakoś to będzie

Byle nie z hybrydy, bo tam tylne koła napędzane są przez silnik/silniki elektryczne więc trochę lipa

Ale buda robi robotę

Ze względu na brak czasu niewiele się dzieje, od czasu do czasu mam chwilę aby coś poczyścić. Niestety po rozebraniu pasa przedniego pokazała się nie fajna niespodzianka, prawdopodobnie kiedyś rozlał się kwas z akumulatora i narobił całkiem sporych szkód. Udało się też kupić fotele ze 144 z zagłówka...

Nawet oznaczenie modelu wskazuje, że powinno tam siedzieć osiem garów

Ale mimo redbloka pod maską strasznie zazdroszczę, na mojej liście najfajniejszych szwedzkich wozów 780 zajmuje wysokie miejsce.