Pompa paliwa może już być zużyta i przez to się grzeje bezpiecznik.

Dobry wynik Sprzęgło seria? Daje radę?

Tuleja pewnie któraś się poddała, jedź na szarpaki, może coś znajdą

Zobacz czarny przekaźnik po lewej stronie pod maską. Ewentualnie, podmień na ori kompa.

Tak ma się zachować pojazd przy wypadku. Czym więcej energii pochłonie tym lepiej dla nas. Stare amerykańskie samochody nie miały stref zgniotu, przy wypadku prawie nic się nie gieło, ale przeciążenia jakie oddziaływały na siedzących w większości kończyły się śmiercią.

Czyli uważasz, że ile powinieneś dostać za tą szkodę? Moim zdaniem jak dostaniesz 3 tys zł za to, to jeszcze Ci zostanie na inne naprawy. Oczywiści szkoda Volviaka, ale nie przesadzaj, bo to tylko otarcie.

Wóz na rynek USA ma takie wtryski, ale tylko rocznik 1992, masz wszystko ok. Stosowane również w 850/s/v70 Wydajnośc przy 3 barach 192 ccm, żółte przy 3 barach 200 ccm. Różnica prawie żadna, Twój może 1 ml mniej palić na 100 km

Ogólnie ubezpieczenia potaniały, około 20% mniej płacę niż w tamtym roku.

Możesz podać nr to Ci powiem dokładnie, ale na 99% są to wtryski Simensa z 850, oryginalnie pewnie były żółte. Wydajnością są prawie identyczne, więc się niczym nie przejmuj

Ogólnie to widzę, że kolega Sinuspi za często jeździ do Holandii i dlatego wszystko widzi na zielono
Wtryski zielone były w turbo to racja, ale wóz z tematu ma niebieskie i są odpowiednie do tego samochodu, tak więc nie ma potrzeby siania zamętu.